十年前，随着Bigbang、少女时代等天团席卷亚洲，韩流在中国饭圈逐渐成顶流之势。那时不仅仅是韩国娱乐产业在中国兴起，同样韩系车认可度也到达顶峰。主打设计和性价比的韩系车博得了那时消费者的青睐。十年后，二代韩国男女团衰落，韩流失去了以往的流量，同时汽车存量时代到来，自主品牌的崛起，让韩系车也失去了往日的光辉。在国内，韩系品牌也仅剩了现代和起亚，两者虽为同一集团，但有着不同的战略。同属B级车领域的现代索纳塔和起亚凯酷都基于第三代i-GMP平台打造，在今年完成了换代，并融合了诸多黑科技，这一次韩系车势必要重回巅峰。今天，我们找来了第十代索纳塔（款TGDiGLSDCT精英版），来看看索纳塔能否在更新换代后打出不一样的精气神。从年第一代索纳塔诞生，到现在年第十代车型出世，之于日系的本田思域、丰田卡罗拉一样，35年的历史也让索纳塔成为韩系的代表车型之一。第十代索纳塔采用全新“SensuousSportiness”设计语言，搭载大尺寸不规则六边形中网，内部运用亮黑色进气格栅，如龙鳞般的内部设计视觉冲击力极强。分体式日间行车灯一直延伸至引擎盖中部，并和车窗的镀铬饰条进行“衔接”，非常有设计感。进气口造型同样犀利，多种元素使整车前脸造型更具攻击性。转到车身侧面，双腰线造型贯穿车身，营造出流畅质感，结合溜背式车顶设计，进一步拉伸整车侧面的横向视觉效果。另外车身的前唇、侧裙以及尾部下侧都被黑色的材质勾勒，视觉反差做得到位。车尾部分，第十代索纳塔采用贯穿式尾灯设计，点亮后视觉效果更显时尚。根据水滴汽车的用户调研数据显示，消费者重点


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