重磅增江两岸的未来发展都在这了
来源:增城规划与测绘 依水而生,伴江而兴 穿城而过、奔流不息的增江 是增城整个功能布局的重要纽带 彰显着增城的魅力和活力 然而,现在的增江两岸多为旧城居住区,缺了点活力 生活性岸线的形式比较单一,亲水性较差 这显然不是增城人想要的 增江“一江两岸三带”的发展规划 就是为了改变现在的状况 规划亮点在哪里? 小编带着你们率先解读 先说说什么是“一江两岸三带”? 通过对沿江地区进行一系列的违建整治、交通疏导、堤岸改造、环境建设、装修整治、绿化建设等改造升级,建设增江“一江两岸三带”精品工程,以打造增城新名片、增强市民幸福感为目的,着力建设具有增城特色的高品质景观带,高端现代服务业经济带,广州东部沿江创新带。 规划将在哪里实施? 规划范围以增城中心城区的增江流域为主。北至光辉大桥,南接东西大道,西接北三环,东至荔三公路,南至东西大道。增江流域为15公里,总的规划研究范围为57平方公里,包括了挂绿新城产业平台、低碳总部园、宝能健康产业园、北汽发展平台等产业平台,增城火车站。 发展战略是什么? 以增江两岸为载体,通过“拥江发展、枢纽引领、产城融合、山水交融”四大发展战略,实现增城区“空间融合、交通聚合、功能复合、生态耦合”全面跃升。 拥江发展 依托增江复合廊道,沿江——跨江——拥江,紧抓北汽、挂绿新城、低碳总部园、文化创意小镇等翡翠平台建设,引领新方向,拓展新空间。 枢纽引领 以增城中心区内铁路、地铁、码头为依托,构建滨江两岸结构清晰、主次分明、联系便捷的交通网络系统,枢纽站点综合开发,城市综合体+紧凑组团,形成枢纽城市。 产城融合 以增江两岸和增城区内特色优势产业为依托,构建适合“一江两岸”特色的新型产业体系,实现现代服务业+高端制造业双轮驱动的发展模式,促进进一步的功能复合。 山水交融 利用增江一江两岸的最大特质生态——山水交融的生态景观格局。通过整合旅游资源和产业发展动力,形成多个生态发展平台,有利于增江经济带、创新带、景观带的快速提升。 近期有什么建设计划和策略? 景观带近期建设计划 规划从交通疏导、空间环境建设、设施完善、建筑整修等方面对增江旧城区环境急需改造的15公里重点河段的景观带提出规划策略和建设计划。 交通疏导 包括沿江道路疏通、横向道路完善、桥梁改造和慢行系统梳理。 重点保障增江“一江两岸”纵向道路交通的畅通,并形成环线,近期需拉通沿江车行路1条,长约米;建设增城大桥西桥底贯穿工程、人民桥西端桥头贯通工程和雁塔大桥东、西两端桥底贯穿工程。最终确保绕江一圈27公里的沿江车行风光道的完全贯通。 梳理横向直达增江道路14条,总长约米;加固人民桥、重建东门桥、新建南北大道跨江大桥和光辉大桥。 ▼车行道路及桥梁建设项目分布图 拉通沿江绿道及挂绿湖绿道4条,总长米,最终形成38公里的环江环湖绿道网;同时,梳理横向通往增江的步行道15条,总长米。 ▼慢行道路建设项目分布图 空间环境整治 梳理并贯通沿江开敞空间,通过对开敞空间进行地面铺装、绿化景观、街道小品、景观照明等方面整治,规划“五大整体工程、三十一分项工程”。 实施增江西岸增城大桥至人民桥段沿江空间步行化改造工程,总长米,将形成平方米的精品滨水空间。包括防洪墙环境景观提升、增城大桥西桥头景观提升、增城大桥—人民桥滨江空间景观改造、河鲜码头亲水平台建设、游船码头改造等9大整治工程。 贯通增江西岸人民桥至滨海路段滨江开敞空间工程,新建堤岸约米,其中建设出挑水面的亲水平台约米。包括沿岸空间整治疏通、防洪墙绿化整治、夏街游船码头建设、河流截污、建筑整治等5大整治工程。 贯通增城大桥至柯灯山水厂段滨江开敞空间工程,现状改造堤岸约米;新建堤岸约米,其中建设出挑水面的亲水平台约米。包括西岸线整治、东岸生态修复、游船码头建设、健身运动场建设等6大整治工程。 增江东岸增城大桥至人民桥堤岸空间拓宽改造工程,全长米,规划出挑江面2—3米,拓宽沿江步行空间宽至5—6米。近期实施增城大桥桥头景观节点提升、岸线改造提升、通用机械厂微改造、东门桥东桥头聚诗亭重建等6大整治项目。 南部新城区段(西岸雁塔大桥以南、东岸人民桥以南段)景观修补完善工程,近期实施木材厂及西山仓旧厂房改造、凤塔生态旅游景区建设、雁塔寺建设、停车场及公厕完善等5大整治项目。 ▼空间环境建设项目分布图 设施完善 包括沿江停车设施、运动休闲设施、旅游设施、环境卫生设施。 新建社会停车场13处,总用地面积平方米,可新增个停车位; 新增13处运动设施,包括2个篮球场、1个羽毛球场和10处健身设施场地; 新建旅游驿站8个,引导标识牌27个; 建设8个游船码头,其中新建2个,利用现状渔政码头或渔船码头改造6个; 新建公共厕所9个,垃圾收集点12个;并完善主要开敞空间的垃圾桶设施。 建筑整修 重点整饬增江西岸夏街村(人民桥至滨海路段)和梁屋村(何屋村至柯灯山水厂段)临江建筑,拆除现状建筑质量较差建筑,建筑质量较好,近期不宜拆除的,对临江建筑立面进行墙体绿化或种植高大乔木进行遮挡。 近期需拆除建筑47栋,总建筑面积约平方米;需立面整治建筑41栋。 ▼近期公共设施建设计划示意图 经济带近期建设计划通过完善“区域基础设施”,联结挂绿新城、低碳总部园、宝能健康产业园、北汽等“绿色产业平台”,形成“珠链式”的产业平台布局。 ▼增江“一江两岸”经济带 创新带近期建设计划重点推进创意产业园、增城通用机械厂文化创意园、广本研发中心等创新平台建设。 “一江两岸三带”,果然是个大project 将来的增江两岸,谁还敢说只是个旧城区 最后,跳个舞期待一下吧 责编/潘宇琦 出品/广州市增城区广播电视台新媒体 赞赏 |
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