6月27日，江苏省首趟"高铁便民车"，从沭阳县城区动身，颠末近一个半小时的车程后，于8时30分到达徐宿淮盐高铁宿迁站。15分钟后，车里的16位沭阳住户将进站乘坐高铁。当代快报记者理解到，沭阳县是天下第一个明白高铁便民车的县级都会，至此，江苏省交通输送厅、江苏省铁路办年度八件为民效劳实事件目——"高铁便民车"项目迈出最坚固一步。

今朝，笼罩江苏的高速铁路网络曾经根基建成，全省13个设区市完结市市通动车，县级以上节点高铁笼罩率到达75%左右，根基完结各设区市到省垣南京2小时通晓，但仍有小量县（市）未通高铁。

在"我为群众办实事"试验中，为主动响理本地百姓高铁出行需求，本年年终，江苏省交通输送厅、省铁路办将"高铁便民车"项目做为省交通部门急迫为民办实事件目之一，决计在全省部份暂未通晓高铁的县（市），试点开行按时定点定线、平安便利舒服、直通周边高铁站、具备定制班线属性和特定效劳功效的专线班车。并在宿迁市沭阳、泗洪两地先行试点，便利暂未通高铁地域群众乘坐高铁出行。

占有近万人的沭阳县，是江苏生齿大县，外来创营业工人员近25万人。不过，在江苏今朝曾经明白、在建的高铁项目中，无一条路线路过该县。在这次"高铁便民车"试点中，沭阳县交通部门在前期明白定制客运班线的基本上，先行先试，领先在全省明白试经营沭阳至宿迁、泗阳、淮安3条高铁便民车路线。

当代快报记者在现场理解到，"高铁便民车"明白明，发班时光和断绝与高铁时日表无缝连续，乘客可在"落客"平台直接下车，再也不必去周转操心。从高铁下来的乘客，也能够直接从"便民直通车"等待区候车前去泗洪、沭阳等地。"昔时从高铁下来，我要先乘坐半小时左右的公交到宿迁城区汽车站，再等车到泗洪，如今再也不需求转车了。"从常州坐高铁过来，想要前去泗洪的乘客蔡媛媛告知当代快报记者。

据讲解，高铁便民车在城区内实施公交化办理，出城路线直达高铁站。在代价上，沭阳到宿迁高铁站便民车票价20元/人，到淮安高铁站24元/人，到泗阳高铁站19元/人。今朝，沭阳至宿迁高铁站便民车运力添加至6台，全天运转12个班次；沭阳至淮安高铁站运力添加至5台，全天运转10个班次；沭阳至泗阳高铁站运力3台，天天发6个班次。

"‘高铁便民车’正式经营之后，咱们将持续加买办次和运力，摆设到年终，沭阳至宿迁、泗阳、淮安高铁便民车路线运力到达26台以上，将‘高铁便民车’制造玉成省演示窗口，进一步擢升群众群众出行的平安感、美满感和赢得感。"宿迁市交通输送局局长、党委文牍、市场合铁路办主任冯舒服说。

冯舒服讲解，在高铁便民车首开之时，宿迁铁路筹办进展也迎来了好音讯。合宿铁路泗县至宿迁段前期处事正在放慢推动，力求尽量动工成立。潍宿铁路正在推动前期处事，国铁团体已参加动工摆设。淮沭新铁路已做为近期成立项目参加《长三角地域多条理轨道交通体制筹办》，并于6月7日获国度发改委批复。这些项目都已提上成立日程。沭阳县、泗洪县两地群众将真实迎来高铁时期，完结经济进展与高铁"同速"。

来历：当代快报+/ZAKER南京

记者：李娜文/摄

编纂：沐沐