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现代领动的外观设计散发着激进和前卫的味道,整体给人的感觉非常运动。而且线条和造型十分锋利和生动,个性足够张扬。领动的造型比较低矮,而且它的车身比主流的对手,像卡罗拉和英朗都要更宽,所以视觉效果挺有冲击力的,运动范十足。另外它在轴距方面也继续保持了优势,达到了mm。

车身方面,车长mm轴距更是达到同级最佳级别为mm,车身的造型挺不错,从狭长大灯一路延伸到车尾的线条仿佛是清风流过的动感波纹,十分漂亮,韩系车比较有时尚感,整体造型非常动感大气,而车身尺寸方面领动依然颇具诚意

现代领动尽管车身的整体造型还是能找到朗动的影子,但在新元素的勾勒下整体感更加凶悍硬朗。诸如犀利的前大灯、六边形进气格栅、以及"L"型的前雾灯设计。说是新的领头羊,理由有二:首先,领动定位高于朗动,鉴于朗动取得的辉煌成就,能说领动没有被寄予这种厚望都难。其次,不仅具有"韩系血统"高配置的优势,甚至达到了越级的水准。

内饰的设计和朗动相比要“成熟”了不少,没有了夸张的造型,线条也变得更加简洁。这种风格的设计看着比较自然和舒服,但和动感激进的外观设计相比,反差有些大了。不过还是不得不说这种内饰风格比朗动的要耐看多了,给人感觉更顺眼,也更容易接受。领动在驾驶辅助方面的配置也挺齐全的,像自动紧急制动、前方碰撞警告和盲区监测这样比较有科技性的配置都加入了,给人感觉足够高端

配置方面该车将标配后驻车雷达、胎压监测、投射式前大灯、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。此外ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等安全配

置也为全系标配。

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