够买一款全新的车型，就担心有质量问题。这也为部分人选车提供了经验，新车型等一年再考虑买，万一中招了呢？

但是北京现代ENCINO这款车不用等，转向柱的做工已清晰可见，谁敢保证没有质量隐患呢？而在投诉平台，因转向失灵、方向盘异响、卡滞等投诉屡见不鲜。

《华车网》这是用事实来说话，为大家报道真相。

同时，在此前《华车网》已针对现代ENCINO或昂希诺报道多次。从各方面评价，这款车或都表现平平。

1.6T发动机与途胜一样，或有机油增多缺陷；悬架典型的“板车”悬架，除了结构简单外，实在看不到运动和乘坐舒适性在哪里。

同时，买这款车还要忍受如下几种风险，或给你带来的酸楚。

第一机油增多

现代途胜搭载1.6T直喷发动机，与现代ENCINO一样，但是却出现机油增多缺陷。那么小美请问大家，现代ENCINO上市后，你认为机油会增多吗？据华小美探知，目前现代途胜机油增多情况非常严重。

第二板车悬架

现代ENCINO使用前麦弗逊式独立悬架，后悬架扭力梁式非独立后悬架，也就是大家常说的“板车”悬架。平稳性和舒适性都较差，优点可能就是结构简单，价格低廉。这样的悬架，不符合运动的特质。

第三转向失灵

现代ENCINO新车还未上市，但已被小美探知，转向柱或存安全隐患。而针对此常年使用后，是否会导致失灵呢？对此机油车主投诉过，新车两个月，3月5日正常行驶时方向突然失灵，撞到电三轮导致骑车人住院治疗，经4S店检测故障为电动方向部件损坏，导致方向失灵，已经在4S店免费更换转向部件，但厂家截止到现在也不给正面的答复。

第四隔音不佳

现代ENCINO隔音不佳，这小美早已探知。虽然新车还未上市，小美坐在展车中，车窗紧闭下，外面人说话声清晰可见。如此想，如果实在高速行驶中呢？另外，因搭载“板车”悬架，恐滤震性也差强人意。

第五空间较小

现代ENCINO就是一款小型SUV，前排空间较好，但后排空间真的很挤。另外，后备箱空间是需要注意的地方，真的很挤。而且因为设计问题，可能因为这款SUV底盘进行了加高，后备箱空间没有垂直深度、较浅。

第六变速箱异响

变速箱异响，这应该是现代多款车的通病。据了解现代ENCINO搭载变速箱与其它车型一致。那么变速箱是否在使用一段时间会异响呢？

对此，有其它现代车主这样投诉到，前半轴胶套漏油，更换后4s店说该车型变速器需升级，升级后出现变速器异响，1挡升2挡提速滞后，不平稳，之后4s店又电话说变速器升级，两次升级后变速器依然如此，4s店售后人员建议更换变速器，几天后说总公司不同意更换，又说是差速器间隙增大造成。

最后内饰方面，小美就来说说ENCINO主打的个性设计。做工质量方面，确实很粗糙。首先，座椅舒适度不够、整体包裹性差、材质使用多为“价廉物不美”之材，尤其是车顶隔热板。

当然，最重要就是转向柱材质问题，此前已有多次爆料。