二十年前，第一代国产伊兰特上市后备受青睐，成为了当时的“新三样”，也成为了北京现代的支柱车型。经历多次换代，目前的最新一代伊兰特仍然是北京现代旗下销量最高的车型，其月均销量在1万台左右。

在成都车展上，现款伊兰特的中期改款车型正式上市，新款车型只保留了1.5L动力版本，价格区间为9.98-13.38万元。

此次改款外观部分主要是对前脸造型进行了重新设计，另外尾部造型也有所调整，下面来详细看一下。

和很多车型中期改款一般只对中网和前杠造型进行调整不同，这一次的改款伊兰特整个前脸完全是换装了全新的设计，甚至机盖造型也重新设计，取消了现款机盖一直延续到中网位置的造型，而是在机盖前端增加了一块固定式的面板。大灯整体造型更为细窄，取消了现款灯组内侧锐利的尖角设计。中网取消了现款一体式的大嘴造型，改为了上下分体式布局。新的前杠造型更为立体，尤其是底部中间的扰流铲更为突出。

车身侧面部分的整体造型没有太大的变化，多棱式的折线装饰有着很高的辨识度，看上去很运动硬朗。

尾部主要是对后杠造型进行调整，底部的下包围造型更为个性。尾灯保持了横贯式设计，后备箱盖上的鸭臀造型从尾灯上部位置就开始上扬，形成很大的折角造型，视觉效果很年轻运动。

内饰部分整体造型和现款相比变化不是很大，主要是对空调控制面板区域的造型进行了调整。新车使用了双10.25英寸一体式联屏，空调出风口采用的是仿贯穿样式。

新款车型的长宽高分别为//毫米，轴距为毫米，后排有着不错的空间表现。

动力部分，此次上市的新款伊兰特搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率84千瓦，峰值扭矩为牛·米，匹配CVT变速箱。而此前老款车型上的1.4T发动机没有出现。