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破浪图文组

文

张海灵

近日，才在去年11月广州车展上市的沃尔沃纯电XC40官宣降价了，其实在1月份，宝马也官宣宝马iX3全系官降7万元。

可见，面对“价格屠夫”特斯拉，豪华车企显然坐不住了，或许在纯电领域，“降价”将要成为豪华车企对决特斯拉最有效却最无奈的手段了。毕竟传统豪华品牌清楚：当大家都站在同一条起跑线上，豪华电动车拿什么来实现品牌溢价？

时代的洪流下，没有人能独善其身。

元气森林超过可口可乐成为饮品销售第一；完美日记的线上销售额反超美妆王者欧莱雅；新晋网红三顿半咖啡打败了老霸主雀巢......汽车同属于消耗品，不要以为只要紧握销售冠军，只要大众保持习惯，自己就永远占领购物车的一席。

大众是健忘的，在更加新鲜吸引的选择出现时，过去的选择只是一个年代记忆，记得，但不会再回去了。

汽车圈里，名图就是其中一个例子。

开启“大家轿”时代

名图在年上市后，第二个月的销量便突破了万辆大关，此后状态一直保持稳定，从销量上分析，名图算得上是一款成功的车型。其依靠“韩式设计”、越级的空间、与德日系匹敌的动力，可以说开启了“大家轿”时代，累计销量已经超过75万辆。

可以说，那时候的名图在于主流合资和自主品牌之间的空地带，那里合资与自主井水不犯河水，保持优雅距离，名图可以左右逢源，上下通吃。但那些只停留在过去，幻想着一劳永逸的人，早晚要被时代抛弃。

在年的下半年，名图销量发生断崖式下跌，这都是因为名图改款换代的节奏落后于平均水平，第一代名图到现在已经有8年之久，如今消费者都被智能交互、自动驾驶系统等吸引了，仍然停留在年水准的名图显然与时代格格不入。

而且，随着自主品牌不断深入合资品牌腹地，德日系不断下压抢夺自主品牌地盘，向来主打性价比的名图，如今面对轩逸、速腾、领克03等车型时，只能“以价换量”，名图亟需一款换代车型来重新将其从青铜带回王者。

千呼万唤始出来，全新一代名图也终于在近日正式上市。全新一代名图共推出5款车型，售价区间为13.38-16.88万元，名图纯电动共推出3款车型，售价区间为17.88-20.38万元。

名图能否重拾辉煌

我始终记得一句话：不怕常胜将军，就怕打不死的豪杰。

近十年来中国变化太快了，在“软件定义汽车”和以年轻人为消费主力的年代，年轻化、智能化、电气化才是趋势。市场对每辆车都是公平的，因为它给每辆车的机会都一样，只是有些车跑在了前面，而有些车跑在了后面而已。

全新一代名图就是要做蓄势待发的豪杰，力争冲在市场的前面。因此，全新一代名图共推出燃油版和纯电版车型。

可以看到，两者在外观均采用了最新的家族元素，前格栅、分体式大灯和贯穿式尾灯都沿用了家族年轻设计，有着很强的品牌辨识度。

整车尺寸上，全新一代名图长宽高分别为**mm，轴距mm，与上一代车型相比，车长增加了70mm，并且由于采用低重心的设计，车高降低了10mm，这不仅让空间更充裕，也提高了行驶稳定性。

名图纯电动更大，长宽高达到了**mm，据了解其前排腿部和肩部空间数据分别为mm、mm，能够为前排乘客提供更舒适的独立乘坐空间。

在当下年轻消费者格外