索纳塔作为一款刚刚上市的新车，索纳塔在外观上确实赢得了足够的眼球。最初的现代“鲶鱼口”在过去是有争议的。这一次，第十代索纳塔不仅没有做出相应的调整，还夸大了这个设计。巨大的倒梯形中网像一张张开的嘴，与两侧气刀锋利的前唇相匹配，具有浓厚的运动气息。

此外，索纳塔还在灯组的形状上有特殊的细节。比如在日间行驶灯的设计中，并没有像传统汽车那样集成到大灯组中，而是创造性地放置在发动机罩上，利用退光的方法将其与镀铬饰条集成在一起，相当巧妙。

但是目前这种设计并没有获得消费者太多的认可，大多数人认为这种设计太特立独行，与他们理解的个性化不一样，只能用一个“奇怪”的词来形容。

也许许多国内消费者对帕里斯帝不太了解。这款车于年在洛杉矶车展上首次推出，定位为7座大中型SUV。在美国市场，是“汉兰达.最大的竞争对手”今年7月底，这款车型也在国内亮相，未来将通过平行进口引入国内销售。

在外观上，帕里斯帝延续了现代夸张的风格。首先，进气格栅上的“面包样”风格足够独特。当然这种形状国内消费者还是比较熟悉的，因为现代ix25中其实也看到过类似的设计。当然，帕里斯帝使用的镀铬装饰条更大胆，它从上到下逐渐变厚，给他一种强烈的力量感。

同样，在日间行车灯的设计上，帕里斯帝依然充满个性，左右支架的设计将分体大灯区域分开，既增加了辨识度，又扩大了车辆的视觉宽度，看起来更加魁梧。

另一方面，侧面和尾部的形状让人感觉很强，美-style.由于车身长度为毫米，车辆看起来非常细长，但由于在造型线条上没有使用太多的曲线，总体上仍然是粗糙的西式风格。

今天原来的出租车大军也成了个性佬。最近，第七代伊兰特开始了试驾之旅，其车型将于今年10月25日正式推出。当然，根据我们的编辑拍摄的照片，现代也为伊兰特的出现付出了巨大的努力

首先，伊兰特也是一个倒梯形。然而，与其他现代车型不同，它的中心网和大灯紧密结合在一起。不仔细看，会觉得两者是一体的。因此，如果索纳塔的正面形状像一条鲶鱼，那么伊兰特就是一条开口更大的微笑鲶鱼。

我对正面的面值有所保留，但对车身的侧面感觉不错。前低后低，腰线锐利而复杂，大角度后滑造型，看起来像一辆运动型家用车。作为目前中国销售最好的现代汽车之一，新胜达的外观也很抢眼。从目前国外媒体曝光的图片来看，这辆车还是让人难以忘怀的。

在格栅上，胜达没有使用有争议的鲶鱼嘴形状，而是改为更规则的八角形，格栅知道汽车的前灯，这使得形状看起来像一个水平的汉字。

当然，这只是一个给人冲击感的总体设计。最抢眼的正面还是日间行车灯。我们已经看到了很多分裂大灯，但新胜达在分裂大灯的基础上结合了上部和下部，使灯光看起来像两个尖牙，使整体感觉更强。当然，这种性格的出现自然是有争议的。

在北京车展上亮相的全新途胜，外观依然不尽如人意，不过虽然这辆车也很抢眼，但整体感觉还是不错的。

新车将VisionT概念车的设计还原到了更高的程度，现代汽车全新的“感官运动性”设计语言也被采用。前进气格栅由多个三角形元素组成，充满立体感。而且左右两边的三角形元素最抢眼，因为都可以从画面中点亮，给车一种强烈的未来感。

同样神奇的是车身的侧面。在我的印象中，没有一辆车的车身线条像现在这样锐利复杂，只在门板处能看到多重褶皱，完全像未来的机甲。根据目前的消息，新途胜将于明年在中国上市，这是我个人所期待的。

你认为以上五款车是现代设计的极限操作吗？你错了。名图这款车是现代“怪异”外观的极限。

最近看了这六款现代车，我对它们外观的总结是“从不奇怪”。虽然这些模特有时候在腰围、轻组等细节上比较独特，但总体上还是让人感觉怪异；几乎每次看到新曝光的现代车，都会想到一个表情包。

好的造型一定要有现代感和未来感，但是太现代就会变成哗众取宠。