韩国汽车品牌车标历史变迁，让我们一起看看这些车标是如何随时间变化的。

近年来，韩国汽车在中国市场的销售表现并不理想。不论是主打销量的车型还是那些所谓的高端产品，几乎都未能获得预期的市场反馈。根据中国汽车工业协会发布的数据，年至年间，韩国汽车在中国乘用车市场的占有率逐年下滑，由7.35%降至2.4%。

尽管在中国市场表现不佳，但韩国汽车在全球市场仍然有着不可小觑的地位。它们全年销量达到万辆，位列全球第三。现在，我们来聚焦一下在中国市场上主要销售的韩国汽车品牌：

1.现代（Hyundai）

初见现代的车标，有人可能会误以为是本田的标志稍有倾斜。但实际上，这是韩国现代汽车的独特标识。其椭圆内的斜体字母H代表着公司名称的首字母，寓意着公司与客户之间互信互助的合作关系；而椭圆形状既象征着汽车的方向盘，又可视为地球，表明现代汽车的全球布局。

值得一提的是，现代汽车最近一次对其车标进行了更新是在年，而与之相对应的，北京现代也随之更换了车标。

2.起亚（Kia）

起亚这个品牌的名字源自汉语，意味着“起于东方”或“起于亚洲”。年，起亚发布了全新的标识和品牌理念，标志着这家韩国汽车制造商正在进行一场重大的战略转型。在新的标识中，起亚取消了原有的椭圆形边框，采用了更加简洁优雅的连笔造型来书写其品牌名称。此外，公司的英文名也从“KIAMotors”正式更名为“KIA”，并与新的品牌标语“movementthatinspires”共同塑造了全新的品牌形象。

3.捷尼赛思（GENESIS）

捷尼赛思，之前曾以杰恩斯的身份进入过中国市场，但由于销量不佳而退出。如今，它作为现代旗下的高端品牌再次进军中国市场。尽管在国内销量依旧不尽如人意，但在北美等其他地区却有着相当不错的销售业绩，甚至还成为了韩国总统的座驾之一。

早先进入中国市场的韩国汽车品牌还有很多，例如大宇、双龙等，以及一系列的车型如K5、智跑、索纳塔等。但遗憾的是，它们大多都未能取得预期的市场表现。