今年是北京现代的产品大年，菲斯塔纯电动、第十代索纳塔、第七代伊兰特这些全新车型，以及途胜、领动、瑞纳等年度车型。在年底，北京现代又紧接着为我们带来了款全新ix35。

自年上市以来，ix35系列车型凭借出色的产品品质和颇有设计感的外观累计销量超过万辆。其实现代ix35的身份有些特殊，它真正的换代产品是现在的现代途胜，现在的全新ix35其实是一款改款产品。不过它带给我们全新的感受并不简单，而且针对本土化做了许多优化。

平顺省心，1.4T动力提升不小

这次的全新款ix35一改之前的路数，只推出了两种动力共四个车型，取消了低配手动挡和高配四驱版本，1.4T+7DCT和2.0L+6AT的动力总成分别设置了两款高低配置，简洁清晰明了。

我们体验的为Kappa1.4T动力版本，也曾荣获“沃德十佳发动机”称号，车辆的尾标也变成了新的T。其配备了EWGA涡轮增压、OCV一体式CVVT、排气歧管一体式缸盖等诸多先进技术，最大功率马力、峰值扭矩Nm。

rpm就可以输出峰值扭矩的转速让它的动力很早地传递出来，随着踏板的不断深入非常线性地增加，发动机与7速双离合的配合非常默契，在日常驾驶中无论是起步还是加速，平顺和流畅是全新ix35最大的特点，即使你仔细察觉也很难发现换挡动作，只是在高速驾驶时再加速时，动力会略显储备不足。

不过全新ix35为你提供了Comfort舒适模式、Eco节能模式、Sport运动模式、Smart模式几种不同的驾驶模式，通过档把旁边的旋钮切换你更希望的驾驶风格。其中Smart模式可以根据路况和负载自动为你调整驾驶模式，而且你按下驾驶模式按钮之后，还可以在多路况适应系统中选择雪地模式、沙地模式、泥地模式三种牵引力模式，应对不同的地形。

另外需要表扬的是全新ix35的底盘，依然是前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，滤振效果不错、动作干脆，过滤小颠簸的同时可以保留一定的路感，对于大颠簸则回弹迅速没有过多弹跳。整体的底盘风格比较硬朗，但更主要的是整体性和质感提升了不少，坐在车内会增加不少对它的好感。

需要着重提一下的是“HyundaiSmartSense智心合一安全系统“，拥有17项ADAS智能驾驶功能，其中同级独有LVDA前方车辆出发提醒、NSCC导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持系统。值得一提的是它的NSCC巡航系统，一键开启可以自动联动车道居中功能，且支持StopGo，而且可以根据导航中不同路段的限速信息、前方道路是否有弯道或隧道自动调整巡航速度。

车云菌在体验过程中，除了速度调整和车道居中功能都非常平顺之外，有车辆突然加塞时也并不会突然急刹车。另外我们发现如果路况畅通良好，双手脱离方向盘知道仪表盘出现预警提示的时间可以长达两分钟，再之后15秒则会发出声音报警。

这一点在其它车型的自动驾驶辅助系统中倒是不常见，普遍会在20秒左右便会有提示。好处是这大大减少了我们在高速上操作的频率，几乎全程感觉在坐车而不是开车；但另一方面，这样的设置逻辑或许增加了潜在的安全隐患，面对更复杂的路况时不知道会不会有所调整。

产品形象焕然一新，说是换代我也相信

虽说是一款改款产品，但其实给人感觉却胜似换代。现代公认比较成功的是之前流体雕塑的设计语言，这也是我们印象最深刻的现代设计。不过到后来以大面积镀铬中网为主的风格，似乎少了那么点儿没感。“SensuousSportiness（感性运动）”，这是全新ix35官方的设计理念，融入了“动感”、“都市”、“价值”这几个关键词和主题。

实话说，跟大灯融为一体的多边形中网、贯穿式LED尾灯、前后呼应的前后保险杠造型，全新的外观无疑显得更加精致、更有整体感，而且灵感源自于龙卷风的尾灯旋转图案、车尾改为“Hyundai”字母的logo、竖直的日间行车灯，同样也在车身上增加了不少细节。可以说全新ix35在第一印象上已经比老款加分不少。这一点在路上遇见老款ix35的时候，体现得更加明显。

车内则是更加彻底的革新，老款车型嵌入式屏幕和空调旋钮这些实在有些老旧。现在10.4英寸中控竖屏+7英寸液晶仪表、飞航式档把、运动平底方向盘，整个座舱内的现代感迎面而来。

竖型大屏的设置我们现在已经不稀奇，但ix35的竖屏更好地融入到了中控台的造型中，不像某些其它品牌只是简单地将一块屏幕摆在中间。同时，空调控制被整合进屏幕中，整个中控和档把区域就更加简洁。

车机系统广泛接入了百度生态，包括DuerOS智能语音交互功能、百度地图导航、智能家居车家互控、违章查询、停车服务等，还拥有QQ音乐、听伴的娱乐功能。有了百度语音的加持，除了原有的空调、车窗、天窗、后备箱，还增加了对仪表盘、座椅、SVM影像的支持等。

此外，还支持多场景化指令联动，比如说“我困了”，驾驶侧车窗将稍稍打开，并播放欢快音乐及通风模式外循环；说“我想抽烟”，驾驶侧车窗则下降1/4，并且空调风量调至6档；说“空气质量差”，空调开启内循环、启动空气净化器，而且像股票、英语翻译、天气、计算等统统支持。

不仅如此，车机还支持车家互控。你可以通过家里的小度音箱用语音控制车辆，启动发动机、车门、空调等功能；同样，你也可以通过车辆语音控制功能，远程语音控制智能家电，包括灯（开关/亮度）、智能开关（开关）、空气净化器（开关/空气质量/风速变更模式）、扫地机器人（开关/自动模式/充电）、窗帘（开关），后续也将加入更多智能家居的内容。

而且这些功能通通可以通过超级ID功能进行多账号设置和个性化定制，车辆设置、信息娱乐（播放喜欢的音乐、调节合适的音量）、应用内容（百度地图导航历史）等都随着账号自动切换，你还可以通过BLE手机蓝牙钥匙将账号进行共享。可以说全新ix35在座舱内的功能已经非常完善了，不仅涵盖了丰富的内容和生态，对于场景化服务的结合也很方便。

全系标配全LED灯组、自动空调、飞航式换挡+驾驶模式、电子手刹+自动驻车，入门款与老款12.98万元的车款相比，配置还多了定速巡航、10.4寸大屏、全LED大灯、自动空调等等，属于典型的“加量不加价”。而且仔细比较一下，同等配置的1.4T版本已经和2.0L版本价格相同，而老款的1.4T可是要比2.0L贵几千的，所以1.4T看起来是更值的，面对原来一直是主力的2.0L版本，驾驶感受进一步提升的1.4T+7DCT组合相比可以吸引更多用户。

车云小结

说起现代ix35，其实它一直在国内家用SUV市场中有一定的存在感，超过万的累计销量也能说明消费者对它的认可。而全新ix35在延续了其高性价比的传统之外，在颜值、驾驶质感以及智能化上又更进了一步，表现更加全面的它让你在日常家用代步多了一个更精致的选择，这也是它面对自主品牌们的一大优势。后面就看它的市场表现了，能否让消费者对它重拾信心再回销量巅峰我们拭目以待。