当人们看到那么多进口跑车进入到国内市场，性价比或许是一个非常吸引人的东西，要不然的话，过于昂贵的车价，肯定会阻挡住一些人对进口跑车的向往，尤其是那些打着“限量”旗号的车款，有时候真的是有钱也买不到，不得不说，这是极其令人尴尬的场景。值得庆幸的地方在于，低价跑车开始多了起来，比如说这款马自达MX-5，虽然说人家品牌引入国内之后，还是一样给出了限量发售的销售策略，不过，33万元到35万元之间的售价，如果说吸引力不够大，那是骗人的，毕竟对多数持币观望的人而言，性价比已经达到极致了。

外观方面，小巧、动感具有冲击力的造型设计，前脸所采用的是家族式设计理念，也就是我们所知晓的“魂动设计理念”，前进气格栅采用的是凶悍十足的“大嘴式”设计，左右两侧的前大灯组显得那么地小巧精致，如果不是空气动力学套件融入其中的话，真的会让人产生错觉，以为对方就是一款极其普通的家用小跑。这种前包围的设计，也让人产生了运动特性。

车身侧面，长车头搭配短车尾的车身，线条自然也不会脱离太多家族式的特有标志性元素。作为一款硬顶敞篷，车顶所融入的隔音材料，显得相当地关键，因为它能够保障乘坐空间内的静谧。全车尺寸表现为，mm的长度，mm的宽度，以及mm的高度，在跑车界算是小巧玲珑型的。车尾部分，造型设计上有一种宝马、捷豹的架势。

内舱方面，这台后驱小跑给人的第一个印象，就是机械味太过于浓厚，这种氛围就是人们所讲到的战斗气息。中央位置的那块悬浮式中控屏，档次感立马飙升上去。再加上这种黑+红棕的混搭风格，动感魅力散发得相当自然。仪表盘还是采用了人们熟知的双炮筒样式，功能区分得较为明确清晰。

配置方面，除了无钥匙进入跟无钥匙启动这种标配之外，多媒体系统功能可谓实用性十足，导航，蓝牙，智能车载系统，大家所能想象到的，新车上都会有。

底盘跟动力，双横臂式+多连杆式的悬挂结构，其调校结果肯定不会让多数人的乘坐体验变得失望。动力系统，2.0L+6速手自一体的动力总成，整体性能不至于太差。

总结：一款限量只有台的低价小跑，其吸引力或者说魅力，绝对是我们能够想象得到的。