永做中国轨道交通装备现代化的“火车头”

——改革开放40年中车株洲电力机车有限公司发展纪实

中车株机公司今年发布的八款新产品。

今年6月13日，中国首列商用磁浮2.0版列车。

(本版图片均由中车株机公司宣传部提供)

周怀立吴镛颜常青刘天胜

年10月28日，一个特别的“告别仪式”在铁道部田心机车车辆工厂(系中车株机公司前身，以下统一简称：中车株机公司)举行。随着一台刚刚维修完毕的蒸汽机车缓缓驶出，标志着中车株机维修蒸汽机车的历史结束了，进入了全面制造电力机车领域。中车株机由此成为中国第一家专业研制电力机车的厂家，全面开启了中国轨道交通装备现代化(以电气化为标志)的进程。

年12月18日，具有伟大历史意义的党的十一届三中全会召开。以此为起点，中国进入了改革开放和社会主义现代化建设的新时期，中国特色社会主义道路从此越走越宽，直至将中华民族引向伟大的复兴。

这个时间点，是巧合也是必然。对中车株机来说，一个旧时代走了。对中国来说，一个新时代来了。

从这时起，在湖南省委、省政府和株洲市委、市政府的大力支持下，在各方的支持下，在自己的努力下，中车株机就如一台突然加大了马力的电力机车，开始在新时代的轨道上不断加速，再加速，直至风驰电掣，冲向世界最前列，并最终成为“中国装备”走出去的代表作，成为享誉世界的“中国名片”，成为电力机车研制领域的“世界坐标”。

合着改革开放的铿锵节拍，中车株机也书写出了属于自己恢弘壮丽的历史篇章……

扛起神圣的使命

今年的中车株机，已经82岁了。

年，当时的国民政府交通部决定，在紧邻京广线的株洲田心地区成立蒸汽机车修理厂。当年8月1日，程孝刚、茅以新等一批立志实业报国的青年才俊汇聚于此，在一片稻田上打下了株洲轨道交通装备产业的第一根桩基。

可惜的是，修理厂生逢乱世、命运多舛。接着是八年抗战，三年内战。工厂名不副实，一直只是修理蒸汽机车，并无机车车辆新造能力，直到中华人民共和国成立以后才迎来新生。

年12月30日，在前苏联的技术支援下，中车株机公司、湘潭电机厂联合研制出的中国第一台电力机车成功下线，此后，“中国电力机车摇篮”的称号花落株洲。从那时起，中车株机公司就责无旁贷地承担起了为中国铁路交通提供“动力”的光荣使命，扛起了振兴民族工业的神圣使命。

正当中车株机公司决心更进一步之时，却传来不好的消息：中苏关系恶化。不久，前苏联专家撤走，带走了全部技术资料。当头一盆冷水，浇醒了刚刚还热情高涨的中车株机人：别人给的总是靠不住的。他们开始了艰苦的独立发展之路。

年的春天，中车株机公司独立研制的第8号电力机车下线并定型，在当时的政治背景下，机车被顺理成章地命名为“韶山1型”，并由毛泽东主席亲自题写“韶山”二字。从此，“韶山”作为中国铁路运输的主力车型，成为中国电力机车的代名词。

时针指向了年。这是改革开放的前夜，这是中国历史的重要关口，也成为中车株机公司发展历史上的一个重要关口。随着永久结束修理蒸汽机车的历史，中国第一家专门研制电力机车的企业应运而生。

这是一个关键的转折。这个转折决定了中车株机公司的未来，也为中国机车车辆工业现代化指明了方向，奠定了基础。从这时起，中车株机人便进入了一个深邃的时空，开始了一次又一次地“自我超越”……

年，中车株机公司研制的AC交流传动原型电力机车成功下线，标志着中国电力机车进入了“交流时代”;年，中车株机公司通过引进国外技术生产了DJ1型货运机车;年11月，有“重载之王”美称的中国最大功率交流传动电力机车HXD1型成功下线……

世纪之交，面对相对饱和、订单持续下降、主业分流人员超过人的困境，中车株机公司以“坚持最后五分钟”的坚韧，在重要关头敏锐抓住中国城市地铁建设加快的机遇，于年争取到了进入城轨车辆制造行业的准入证。年12月8日，中车株机公司制造的第一列地铁车辆下线。从此，企业跨进两大主业并肩发展的新阶段。同时，中车株机公司也加快了“国际化”步伐。截至年，中车株机公司产品总出口已经超过亿元，产品销往20多个国家和地区。

改革开放40年，中车株机公司越战越强，从直流到交流，从常速到高速，从普载到重载，从进口到出口，“中国电力机车摇篮”到“中国电力机车之都”，实现了一次又一次历史性的跨越。“十二五”期间，拉动近8万人就业，拉动20多个配套产业、余家企业快速成长。年，株洲市轨道交通产业产值首次超过亿元，成为我国轨道交通装备行业第一个千亿产业集群，中车株机居功至伟。

年1月19日，中车株机公司荣膺中国中车“突出贡献奖”“突出进步奖”“管理一等奖”三项大奖，是业内唯一同时获此殊荣的企业。

在“中国制造”的版图上，中车株机公司有着重要的一席之地——年7月，国家科技部网站发布了《科技部关于认定第一批创新型产业集群试点的通知》，株洲轨道交通装备制造创新型产业集群入选全国首批10个创新型产业集群试点，同时也是湖南省唯一被认定的创新型产业集群试点。

年9月29日，《中国制造重点领域技术路线图(版)》发布，其中《先进轨道交通装备领域技术路线》的编制，指定由中车株机公司牵头负责。

年11月15日，在深圳举行的战略性新兴产业培育与发展论坛上，《中国战略性新兴产业发展报告》出台，中车株机公司30T轴重电力机车、城际快速动车组、储能式有轨电车、中低速磁浮等被列为轨道交通领域的发展重点。

高扬创新的大旗

年12月26日，一条从湖南长沙发出的新闻引起广泛