物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，许多令人惊叹的好车横空出世。“质量之王”大众桑塔纳，整车实力不可小觑。“撩妹王”奔驰C级，地位依然不能被撼动。在汽车市场不断多元化的今天，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如北京现代ix25和创界。

为了更贴近实质，特意叫来车主韦先生，为了有面子，借了兄弟的现代ix25开了一段时间，现在刚刚入手一辆雪佛兰创界，现在开了2个月了，行驶公里，那么雪佛兰创界各方面实力如何？和现代ix25比起来有哪些长处？下面就听他详细分析。

先开北京现代ix25

外表：颜值超牛，人见人爱。前灯也比较透亮，大方且不张扬，我很喜欢，但其实车车不是很大，这个车的设计师真使用心了，硬朗的外表，宽大的全景天窗。

内饰的话，十几万的合资车。不多说了，换换换，换大屏，内饰还将就，塑料多，而且全景天窗绝对是内饰的闪光点，买SUV就应该要带全景天窗。

空间比较大、家用够了，满足了我的要求。身材中等，平常一人搭乘，置物空间还行，是想吐槽一下扶手箱，着实有点小了，后一排空间偏小，后尾箱空间一般，仅仅够用。

这车就别谈什么舒适了，硬邦邦的，过个坑什么的都是扑通一下。悬挂算不上好，也说不来不好，一般般吧，感觉各方面都还不错，高速噪音还比较小，全车座椅很舒适，电动调节很方便。

动力还是稍微差了一些。一档有点顿，过了一档还是很丝滑的，1.6的排量，真的没指望它能有多大的爆发，高速行驶，运动模式，动力足够了在高速路上跑。

操控驾驶很舒服，不硬不软，我觉得刚好合适，原地也能很轻松的操控。方向盘没有介绍的那么死，还是比较灵魂的，降震舒适，视线好，制动有点软，其它还好。

再开创界

外表：颜值动感新颖，个性张扬，霸气凌厉，格外硬朗。分体大灯，上面是日间行车灯，接下来是远近光大灯，前脸的栅栏特别霸气，锐利有锐气，车辆的车轮造型独到，搭配大的轮胎，好看死了。

内饰看上去还是不错的，格调跟迈锐宝差不多。除了硬，还是硬，无力吐槽，不过好歹扶手是软的，勉强接受吧，多媒体控制台液晶屏，还有语音控制系统让我很满意，有了天窗驾车的时候心情也格外地开朗，并且一键启动。

车内空间高大宽敞，没有压抑感。腿部空间大约两到三指，头部空间基本上没有，有时候顶头，就看上去比较局促一些，不得不提一下储物空间，很多小心思，随处可见能储物的地方，觉得很贴心，我平常用尾箱比较多，对车尾箱的空间也特别满意，至今还没有塞满过。

雪佛兰雪佛兰创界的舒适度很好，不光电子配置很齐全，舒适度配置也很齐全。除了开窗户时候的噪音鼓的耳膜疼以外，其他部分都挺舒服的，底盘扎实，通过性略高，走一些坑洼路也不怕，座位也很柔和舒适，长时间驾驶也不会很累。

也有可能我刚开始开车对动力需求不是很高。经过这阵子的接触，引擎的加速性能对我来说相当迅猛，老爸平时手动挡的车开习惯了，自动挡一上还有点不习惯，还没有上过人很少的高速，没有拉过动力。

雪佛兰创界的操控属于简洁利落型吧。也能够减小视野盲区，停车时有一定的辅助作用，方向盘指向很准，没有虚位，转弯半径小，市内掉头没压力，第二动力很充足，第三我的技艺还可以。

结语:

现代ix25：外观满分吧，外观很好看，操控很好，没发现问题。雪佛兰创界：这款车的舒适度还是蛮强的，开起来的感觉很舒服，如果猛踩的话还是能感觉到顿挫感的。我给现代ix分，雪佛兰创界92分，雪佛兰创界各方面都能够满足了我的喜好，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。不可否认，现代ix25表现很突出，但我仍坚持选定它，它才能打动我。如今也有很多年轻人在考虑提雪佛兰创界，群众的眼光是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。在真正拥有它后，我觉得可以用八个字表达：既然选择就不后悔！那么，先花15万开现代ix25，再花17万提雪佛兰创界，车主：难分高下。大家都有什么观点呢？