蓄电池价格表快讯：最新消息，年初国家开始实行的新政策《废旧电动车、废电池回收实名登记》，目前已经在全国多地陆续开展！具体原政策详情内容，参见往期报道《重磅：年12月25日起，废电瓶回收必须实名登记》。各地执法部门下发政策通知▽该政策影响非常多面，各级从业人员都有涉及：对电池企业：实行“销一收一”，加强落实生产者责任延伸制度；对回收商：必须具备险废物经营许可证，无证回收属于违法行为；对经销商、终端维修铺：收废电池时应该建立台账，实名登记，记录来源、数量以及去向，并定期向环保主管部门报送相关信息；而且卖废电池时，必须交给有资质的回收商或厂家。终端电动车维修工开始登记台账▽除了废电池实名登记政策之外，还有诸多相关政策影响，比如废电池要求集中转运等等......这些不断出具的新政策和法规，已经开始对原本泛滥水深的废电池回收行业重新做了洗牌。行情也受之影响，目前整体较为颓靡，以48V12AH电池为例，废电池价格从每组元下降到如今的-元，维修工原本可以保本的一点指望，都已经化为乌有。终端维修网点店内囤积的废电池，举足无措卖也不是，不卖也不是目前，废旧电池在大的政策之下相当不济，江苏、湖北等多地冶炼厂再次下调废电池回收价，海南、广西、云南等多地无人回收。市场整体价格偏低，资质厂商成本高，回收价格压低，无资质渠道难以生存，回收率下降，短期内上涨无望。另外有消息称，福建泉州将建废铅蓄电池收集转运项目，该项目与福建省各电池销售点、电动车维修店、汽车修理厂等签订协议，当各网点的废旧铅蓄电池达到一定的存量时进行统一上门回收。正式实施后，该地经销商卖废电池就有专门渠道了，可以


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