冬季去维修店保养爱车，防冻液是必须要考虑的问题，尤其是北方地区的车友。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。不过首先要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该代替水全年用于汽车的冷却。

防冻液的功能

防冻不仅仅只有一个防冻功能，还有其他的功能。

1、防腐蚀功能

发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与冷却水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而现代防冻液不仅不能对发动机冷却系统造成腐蚀，还要具有防腐和除锈功能。

2、防冻冷却液不容易开锅

防冻冷却液的沸点要高。水的沸点是摄氏度，优质防冻冷却液的沸点至少要高于摄氏度，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难于开锅。

3、防冻冷却液防垢

防冻冷却液防垢，也就是防水碱。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题。水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添注防冻冷却液。

4、防冻冷却液不容易结冰

防冻冷却液功能主要表现在它的冰点上。水的冰点是零度，而防冻冷却液的冰点是可以调整的，一般在75摄氏度至零下70摄氏度之间。

防冻冷却液的分类

细心的爱车朋友们能够发现，防冻冷却液都有不同的颜色，分为红、绿、蓝这几种，但是其中的区别，很少有人知道，因为防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，内和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。

防冻液的主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。

使用防冻液的注意事项

1、根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。

2、按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门，可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存。

3、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。

适用防冻冷却液时的小误区

误区一：为了省钱只在冬天使用防冻液？

首先要避免一个误区，防冻液不只是在冬天使用的，它除了有防冻的功能还能防腐防生锈，可全年使用。首先要避免一个误区，防冻液不只是在冬天使用的，它除了有防冻的功能还能防腐防生锈，可全年使用。

误区二：在防冻液中兑水？

一般来说，传统汽车防冻液和水一起混合使用会生成沉淀，这样就会严重影响到防冻液正常发挥的功能。相对于有机型的汽车防冻液就可以和掺水混合使用，但是千万不要掺太多水，如果水太多，也会影响到汽车防冻液的功能。

误区三：有必要使用无水防冻液？

无水防冻液确实比普通防冻液要好，但性价比不高。喜欢用高档货的朋友可以试试。其他朋友还是要慎重考虑一下自己的用车情况。

　　一般无水冷冻液价格左右，而普通冷冻液加人工费用多，两年换一次（出租车也能需要一年换一次），也就是车要开24年，冷冻液的成本才差不多。

　　而且，无水防冻液终身免费维护，但是水泵不是，问题来了，如果哪天换水泵了，防冻液怎么办？如果车子再出个小意外，保险也管不了防冻液，怎么办？

误区四：防冻液有沉淀是防冻液坏了吗？

防冻液不像白酒没有有效期，时间越长味道越醇厚。防冻液的有效期一般是2年，在添加的时候一定要确认是不是在有效期内。还要定期更换，一般在行驶4万公里或者两年就要进行更换一次了，经常使用的车子更换的频率要更高一些。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种情况不用担心，多半是添加剂析出造成的，不用扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，可能是防冻液已经变质，就不能再用了。