现代汽车的技术实力究竟如何？这或许是近年来不少消费者在购车时都想问的问题，一方面现代品牌车型的性价比普遍较高且鲜有负面消息传出，对消费者有着不小的吸引力；但另一方面貌似现代品牌车型并不像其他一些品牌车型那样具有明显的标签，消费者又缺乏亲友的极力推荐而迟迟不能说服自己果断下订，所以出现了以上那个问题。实话告诉大家，实际上现代汽车的技术实力远比很多人想象中要强大，只是其在各个领域的技术实力都很平均，且并不像有些品牌那样喜欢将某一方面的特点拿来挂在嘴边反复强调罢了。你还别不信，德系的平台，日系的节能、中系的智能，其实人家第七代伊兰特统统都有。日前，北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会，就让我们得以从技术角度了解这款全球战略车型的特别之处。

自年上市至今，30年时间，Elantra系列车型获得近个国家、超万用户的认可，更横扫汽车行业各大奖项，从年获得“北美年度汽车”称号、到年斩获C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌称号；从荣膺C-NCAP碰撞测试五星安全评价，到搭载的1.4T动力总成荣获沃德十佳发动机称号，全球范围内众多权威奖项的认可见证了现代汽车技术实力的进步。

如今，通过技术升级实现全面进阶的第七代伊兰特以极具锋芒的先锋姿态出现在我们面前，激情与梦想带来的设计灵感、i-GMP技术平台之上的高效环保、以及在智能互联、安全便利等方面的颠覆性变化……为我们重开了一道认知现代技术的大门。

模块化平台不是德系的专利，现代i-GMP平台拥有五大核心优势

近年来，车企间的竞争已演变为平台的竞争。模块化、平台化的方式，大大缩短了新车开发的时间，同时也能大幅提高生产效率和品质可靠度。

经过近20年的深耕和两代平台技术的演变，年3月，现代汽车推出了第三代技术平台i-GMP，它融合了现代汽车最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变，具有设计更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，能大幅提高车辆的基本性能。i-GMP平台是现代汽车平台技术的一次创新飞跃，在提升产品竞争力的同时开启了新的竞争格局。

基于第三代技术平台i-GMP打造的第七代伊兰特，在保证整体比例协调和内部空间充裕的前提下，加宽车身、降低车高，重心的下移和完美的比例赋予了整车运动轿跑的动感姿态，也在基因上决定了车辆弯道行驶时的稳定性和灵敏性。

高效节能的不仅仅是日系，现代CVVD技术行业首屈一指，新能源技术一流

发动机技术通常是一家车企最核心的技术，它决定了一家车企的上限。现代汽车在该领域也实现了巨大飞跃，年，现代汽车正式发布CVVD“连续可变气门持续期”发动机技术。它首次突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，从而让发动机在运转的过程中能够更好地“呼吸”，从而获得接近理想的性能和燃油效率。经实验反复验证，搭载CVVD技术的车辆发动机性能可提高4%以上，燃油效率可提高5%以上，而尾气排放量可减少12%以上，实现真正意义上的增效节能。

CVVD技术可以看作是现代汽车在发动机技术上的里程碑式的进步，被誉为可变气门控制系统研发行业近三十年最值得