对于预算在20万左右，又想买中型车的朋友来说，如果你追求颜值和操控的话，那么马自达阿特兹应该是不少人心中的第一选择。得益于魂动设计理念，马自达阿特兹优雅精致的造型曾摘得多项设计大奖，而马自达创驰蓝天发动机的搭载更是让这款车倍增个性色彩和运动气息，捕获无数粉丝。话不多说，今天小编就带大家一起来实拍体验一下马自达阿特兹的魅力。

前脸采用了纯黑进气中网，并采用镀铬饰条边框与两侧大灯组连接，远近光灯均为LED光源，还配有LED日行灯和自动头灯（时尚版没有）。一汽马自达阿特兹车身比例非常修长灵动，前轮眉处的线条设计赋予了整个车身跃动的灵魂。

车身侧面，多辐式的宽大轮圈配合该车飘逸性的线条的腰线，瞬间提升了车子的运动感。该车型长宽高为**/mm，轴距为mm。2.0L车型为17寸轮毂配合/55尺寸轮胎，2.5L车型为19轮毂搭配/45尺寸轮胎。

从车后部来看，阿特兹比较运动，贯穿中央加入了饱满的镀铬饰条装饰，营造出了比较强的层次感。分体式的尾灯造型动感，当在夜晚点亮时，显示效果出色。排气上，双边共双出的排气布局设计让它显得精气神十足。

一款车的高级感也体现在内饰氛围，全新一代阿特兹的内饰率先采用了马自达概念车"VISIONCOUPE"上的设计理念，以简洁平滑的线条，勾勒出典雅的内饰风格，大面积采用了软性材质包裹，乘客身体接触到的部位均是柔软的质感。中控台还采用了奥司维高级面料装饰，触感细腻顺滑，为内饰增加了不错的运动感。门板内侧和中控台中部，还有进口北海道高档栓木饰板，用实木冷峻的纹理，给内饰增添了自然元素，让豪华感更加强烈，阿特兹内饰的高级氛围营造的非常到位。配置方面，我们推荐2.5L蓝天运动版，作为2.5L入门车型，终端售价18万出头就能获得更强的动力，以及19英寸轮圈、前排电调/加热、氛围灯、后排出风口+USB接口、换挡拨片、自动大灯、主驾记忆、倒车影像、无钥进入+一键启动、真皮座椅、感应雨刷、内后视镜自动防眩目、车联网、电动天窗、双区空调等配置，符合热爱运动驾控的居家暖男的使用需求。

动力搭载创驰蓝天2.0L和2.5L发动机，匹配6AT变速箱，最大功率分别为kW和kW，峰值扭矩分别为N·m和N·m。

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●更值得一提的是，小编我在刚提了新车之后就立马去把自己的新车钥匙改装成了液晶智能钥匙，没错，就是宝马那种超显*格、超上档次的液晶钥匙。（真乃同学聚会、商务接待的吸睛神器啊）

不过上面那种宝马原装液晶钥匙要好几千块大洋，小编家境贫寒买不起。我买的是通用版液晶钥匙（任何车型都适用），钥匙的logo能调成自己车子logo，而且功能一样，看下图，这就是小编改装后的新车液晶钥匙↓↓↓。

怎么样？是不是很好玩啊？甩个链接给你，有兴趣的话就去盘个回来把玩把玩：智能液晶钥匙（通用版）点击文字即可查看

尽管BBA汽车品牌已经深入人心，但是凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、路虎这些二线豪华汽车品牌，与德系豪华品牌比较，无论是价格还是配置都是非常有竞争力的，可是还是难以晋升到一线豪华品牌阵营。就拿沃尔沃xc90这款中大型豪华SUV来说，这款车竞争对手是奥迪Q7和宝马x5，可是沃尔沃xc90这款车的厂商指导价仅为63.89~78.19万，比同级车价格便宜，关键是这款车在北京地区还给出13万元的价格优惠，比BBA有诚意，可是这款车却在国内市场火不起来，究竟为何？

前脸部分给人的感觉是非常饱满的，宽大的引擎盖两侧带有多根隆起的筋线，彰显出极强的肌肉感，车头搭载一款尺寸宽大的进气格栅，中间采用了银色镀铬条进行勾勒，细节处理还是很精致的。两侧LED大灯非常霸气，特别是内部倒T形的灯带和排列整齐的灯组，点亮后视觉冲击力非常强。

车身造型修长，设计样式比较低调，很有商务气息，车身侧面干净利落，非常成熟。

车尾最吸引人的地方就是尾灯了，它采用了维京之斧的设计风格，气势逼人，外部被银色饰板装饰，看起来更有档次感。

车内中控的造型非常大气硬朗，中控线条的设计更加有层次感，精致的方向盘造型很有质感，中控屏很有科技感，按键布局合理，档把手感细腻，座椅宽大舒适，空间宽敞，实用性强。在安全配置方面，沃尔沃XC90配备了CitySafety城市安全系统、LKA车道保持辅助、对车智能避让，以及包括BLIS智能盲点信息系统、CTA倒车侧警示、追尾预防保护在内的全方位智能护航系统，有效减少碰撞和驶出车道的发生。

在动力方面，沃尔沃XC90搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8速自动变速箱，并全系车型配备了全时四驱系统，可以针对不同的路况，进行调节。T5版车型最大功率达马力，最大扭矩牛米，这样的动力表现，也是让人感到惊喜的，而且这样的动力表现对一台中大型SUV来说，也确实比较出色。

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●不知道你有没有用过高德地图的AR导航功能，真的是太太太好用了！！！自从使用这个AR导航功能后，我开车再也不会错过路口了。只要打开高德地图，然后用手机摄像头对着路面，就会出现下面这种3D实景导航画面。

为了更好地使用这个AR导航功能（因为要手机摄像头时刻对着路面），所以我专门找到了这款为AR导航而量身设计的AR导航专用支架（点击文字打开查看），目前这个支架买回来已经使用两个月了，发现这个手机支架质量实在是太太太好了，转向灵活，牢固可靠，还适用于任何车型，而且现在购买还有优惠哦，真是物超所值，强烈推荐给你。

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小编已向店家打过招呼，凡是由这里进店购买的朋友都能自动领券享受更多优惠。（为了粉丝的福利，我真是操碎了心...）

那些一直在为了CR-V、RAV4、奇骏和途观究竟买哪个而苦恼的选择困难症患者们最近愈发焦躁，因为他们的候选名单里又多了一个北京现代第五代途胜L。无论是从品牌力、产品力还是用户口碑，第五代途胜L都与这几个竞品不相上下，本着“买新不买旧”的原则，刚刚上市的第五代途胜L成了同级别SUV产品中最为热门的选项。如果最终你把它买回了家，那么你会发现收获的或许会超出自己对它的心理预期。

第五代途胜L采用现代汽车最新的“SensuousSportiness”设计语言，前脸线条形成“X”型轮廓，日间行车灯和大尺寸中网融为一体，中网内部大面积的镀铬装饰提升了气场。

个人觉得车身侧面比前脸更有特色，车身采用撞色设计，熏黑车顶与异色车身强化了整体的运动气息，个人比较喜欢蓝色车身。现在网上也有很多说法，就是北京现代自从伊兰特开始，就是很多维修师傅的“噩梦”，因为复杂的车身侧面发生剐蹭以后，维修起来比较麻烦。第五代途胜L车身侧面造型复杂，多根线条营造出了强烈的肌肉感，在不同光线的照射下呈现出丰富的光影视觉效果，犀利车身线条采用钻石切割，向外隆起多个型面，但是并不会让人感到杂乱无章，从侧面反映出设计师的强大功力。

贯穿式尾灯下配备了两个灯组，造型辨识度很高。

新设计语言的变化同样还体现在座舱内部。试驾的这款旗舰版车型上，10.25英寸开放式数字仪表板、10.4英寸悬浮式中控显示屏、按键式电子换挡机构，以及环绕车内的银色镀铬装饰，让整个车舱看上去充满科技感。仪表台、车门饰板等处采用皮质装饰材料，质感细腻，触摸起来柔软舒适。镶嵌于其间的织物环绕包覆装饰，无论从手感还是视觉上，均营造出一种极简美学的味道。同样造型简洁的，还有隐藏式空调出风口，通过多口设计实现了柔和的送风方式。配置方面，第五代途胜L配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动感应后备厢（带位置记忆）、无钥匙启动/进入、远程启动、后视镜加热/锁车自动折叠、自动空调、后座出风口等。

动力上采用了和索纳塔上相同的机器，均为1.5T发动机，但在途胜L上的调教更为激进为马力，比索纳塔的1.5T足足高出了30马力，即使和同级别车型相比也无出其右，在转速2rpm时可爆发最大扭矩为牛米，并一直可持续到rpm，这就使得途胜L拥有了转的宽泛扭矩平台，这为高速提供了充裕的动力储备。文中图片素材来源网络，如有侵权请联系删除。