此前，小编很早往常曾发过一篇《做古率最高和最低的车型》的文章，小火伴们很想认识文中说起的做古率最高车型，把做古率最高的模范车型解析一下，和做古率最低的车型对比着看。其它，请不要讲“何故没有法系车、瞧不起法系车等等”这种话，法系都不敢到美国卖车，让米国人肿么统计？

附：做古率最高车型总排名表

此刻的人买车时，经常都对汽车的价钱，颜值，耗油量，机能，内饰等方面尤其关心，乃至不少人既想要省钱，又想买一辆尤其有场面的合股车，这个时辰经常减配过的车就尤其受欢送了，这也致使了不少的汽车厂家摸准了花费者的心态，特殊在一些不起眼的地点动一点四肢

一辆车的平安机能高下对爱护车细君员的平安有着直接的相关，关于平安机能低下的车型，在遭受交通事件时，车细君员根基没法自保。究竟上，跑车跑得那末快，撞毁那末严峻，但通常车细君员的妨害是对比小的，看来一辆车的平安机能高是何等的急迫。为此，美国保障协会(IIHS)曾对各大车型在事件中的人员做古率实行探望：

第三名：当代瑞纳

当代瑞纳是北京当代联结当代北美以及欧洲打算核心协同打算开辟的一款车型，外表应用了流利的线条打算，风致着重于时髦，定位于年青花费者。下半年上市。

当代瑞纳（VERNA）做为当代汽车袖珍车的中枢兵法车型，是当代汽车尤其针对华夏商场的性格自力研发的一款A0级小车。由当代汽车南洋研发核心、北美研发核心和欧洲研发核心协同打算研发。瑞纳在外延上大批利用了流利的肌理线条，配以时髦的前脸外延，创造出一种时尚、动感的视觉感触。而且，为了赶上动感的性格，瑞纳优化了车身比例，使整车更具备轿跑车蓄势而发的行动风采，当代瑞纳侧面当代瑞纳侧面而且大大缩小了驾驶时的空气阻力。

当代瑞纳仰仗对比美丽的外表打算，在我国的销量还不错。尤其干流的一款韩系车，原本这辆韩系车的外表打算的尤其动感时髦，怜惜汽车的颜值并不能当饭吃，瑞纳车身轻而薄，且没有装备侧气囊、头部气囊，尚有即是在C-NCAP碰撞实验中得到的分数很低，足以申明处境。是以，在本次的数据统计中，每万辆车由于交通事件做古的人数为人左右。

第二名：日产阳光

日产阳光此日产公司的阳光系列轿车，史乘悠远。自年首款sunny在日本出生以来，日产还曾经9次所有革新了车型打算，此刻阳光系列的寰球积累产量也曾经超出1,万。国产的阳光底细采纳的此日本国内的款。

阳光(sunny)给人的回忆就像个深沉的居家丈夫，体面，豪爽，大伙上不失不过，很合乎大大都华夏人对家庭用车的审美丽。崭新SUNNY阳光是在年开辟的新时髦轿车，外延越发时髦、动感，极富吸引力；冠军血缘的引擎保证了其强劲有力、为所欲为的行驶机能；文雅、惬意的车内空间和充溢的E化装备进一步餍足了当代年青白领和私买卖主的需要。

日产阳光仰仗空间大、省油、题目少等益处，在我国的销量也对比不错。这款日系车发觉减配的很不像话，不单减配了汽车的平安气囊，级联汽车的先后保障杠都没有了，是以在本次的数据统计中，每万辆车由于交通事件做古的人数为人左右。

第一名：起亚K2

起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于上海国际车展期间推出，于年7月份正式上市，与在年3月份上市的K5一同构成K系列交战国内商场。

做为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外表紧跟家属潮水。最少从成效图上看，虎啸式车头打算、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及越发动感的车尾外延，都让K2看起来仿佛一幅削减版K5的神形。K2的内饰也与K5对比相仿，风致一样倾向行动化。

K2效仿了不少老大K5的打算元素，虎啸式中网、低矮的车头和简练的车身侧面都充足了清香的起亚风致，彼得希瑞尔给了起亚崭新的性命。大尺寸铝合金盘式轮毂、短小的车尾和大伙倾向行动的定位也让他和瑞纳的指标客户群可以有所辨别，不至于自相鱼肉。其它最急迫的一点是，K2看起来很大气，这然而辽阔国内花费者最