近几年国内汽车市场得到了飞速的发展，从早期的山寨模仿到自主研发生产，经历了完整的汽车发展周期。比如国产奇瑞一直以来正向研究发动机，在国内还在使用老旧的三菱发动机，它已经生产出高热效率的发动机，瑞虎8上搭载的1.6T涡轮增压发动，参数性能就非常出色，还有蓝鲸2.0T，以及哈弗的2.0T等等，而吉利则是直接用上了沃尔沃的发动机，所以自主品牌的三大件越来越接近国际水准，性能不输给大众、丰田和本田合资品牌。但是也有一些车企走向了倒闭的边缘，比如众泰，纳智捷，宝沃等等。还有今天给大家分享的又一国产车倒下了，厂家宣布停产清库存，20万降到6万无人问，下面一起来找出它们倒下的根本原因。

这款车就是华泰宝利格，相信很多人不是很熟悉。外型设计上，华泰宝利格融众多豪车元素于一身，远远望去就是一副保时捷卡宴的影子。前脸作大面积网状格栅处理，尺度夸张，霸气之势难挡，甚至有种宾利的感觉。两侧大灯组设计简洁，却十分传神。尺寸设计上，华泰宝利格的长宽高分别是//mm，轴距mm，定位于紧凑级SUV车型，和老款的哈弗H6以及博越差不多。而且这款车的价格竟然飙到了20万，相当于CR-V和荣放的价格，所以很多人直接就放弃了。

内饰才是重头戏，基本上是照搬老款保时捷卡宴的内饰风格，采用了优秀的红木装饰，日常能接触到的地方都采用了软材料包裹，黄棕配色虽然沉稳但避免不了沉闷，不过豪华感的营造还是非常到位。中控区搭载有8英寸触摸屏，支持导航、影音，具体配置也是有些心寒了。

“三大件”方面，其实华泰在早些年，曾与现代合作，特别是大家比较熟悉的圣达菲这款SUV，在当时大受好评，只不过后来跟现代关系破裂以后，华泰才开始走向自主之路。华泰宝利格搭载的是1.8T汽油发动机马力和2.0T柴油发动机最大功率马力，匹配5MT变速箱与4AT变速器，动力表现并不优秀。如果能用上现代圣达菲上的那套动力总成，我想销量会好一些。它的销量最高的时候，也仅仅只有台，可以说是非常惨淡。

按道理说华泰有着不错的造车经验，在当时推出了合资车型圣达菲，技术也比较成熟。但是华泰不成器，造出来的车子价格定位不明确，而且质量品控也一般。所以奉劝很多国产车企应该把精力放在三大件的研发上面，如果只是外观模仿豪华品牌，内饰做得在豪华，驾驶起来却太差的话，同样也会被消费者淘汰。当然对于华泰宝利格大家如何看待的呢？对于现在的国产车大家有什么见解？欢迎在评论区留言。