年1月8日，江苏省泰州市高港区张先生反映，他年花16万余元买的北京现代途胜1.6T两驱智能款的车，用了一年多被召回升级后，发现车子出现很多问题，向经销商和厂家反映后，问题一直没有解决。开一辆带“病”的车，实在是心里堵得慌。

张先生说，年10月底，他在网上看到一则新闻，说是北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自年10月29日起，召回年8月17日至年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车，共计辆。对于这批召回车辆，公告表示由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，而增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮。若在此状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，因此存在安全隐患。

经过向厂方客服反复确认，张先生的这款车在召回之内。随后张先生将车子开到泰州宝天北京现代汽车4S店进行升级，按照官方说法就是北京现代将免费为召回车辆升级发动机ECU程序，并在暖通出口管路内加装衬套，抑制机油液面增高，以消除安全隐患，此外北京现代还表示对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修。

系统升级后，满以为车子状况能比以前好，没想到的是，车子开了一个星期后，张先生发现车子出现发动机噪音大、动力减弱和油耗高等问题。随后张先生来到到泰州宝天北京现代汽车4S店进行反映，工作人员前后四次对车子进行试驾、让张先生在继续观察车子变化，但每次工作人员都称没有问题，而张先生还是感觉车子有问题。

无奈的情况下，张先生请了一位专业人士对车子进行了“把脉”，得出结论是车子扭矩被限制、涡轮介入转数变高和换挡延迟等问题。张先生转述4S店工作人员称，如果觉得车子有问题，可以到专业检测机构进行检测，鉴定有问题可以三倍价格收回。张先生表示，裸车价格16万元左右，现在去检测要花六七万元，面对如此高的费用，他实在有点舍不得。

面对升级带来的麻烦，张先生感到很无奈，要求4S店改回原来的系统，工作人员说改不回来了。对于张先生遇到的问题，媒体报道了山东济南、河北石家庄等车主要求北京现代4S店给个说法，但都无下文。

11月11日下午，张先生再次来到位于泰州汽车城的北京现代汽车宝天特约销售服务店，向工作人员反映汽车升级后所出现的问题，要求4S店给个说法。销售方称泰州有余辆途胜汽车，已经升级的有多辆，没有出现张先生所反映的问题，之前几次反映的问题，都经过专业人员测试，没有发现问题。销售方称如果张先生坚持汽车有问题，可以找第三方进行权威检测，以检测报告为准，走该走的程序。对于每次张先生反映的问题，都按流程汇报上级部门。

1月17日，张先生又致电-国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心，反映途胜升级后的问题，平台接受了张先生的投诉，后期有什么结果会通知他。

目前，张先生汽车升级后的问题，将继续予以