新能源汽车积分制度自年4月1日开始实施以来，新能源积分就是一把悬在传统汽车制造企业头上的达摩克利斯之剑迫使他们研发更多的新能源汽车以满足政策的需求。基于这样的背景之下，可以看到近段时间不少汽车厂商在燃油车的基础上推出插电混动车型，前几天刚推出市场的索纳塔九PHEV无疑是政策之下的产物。

索纳塔九PHEV基于燃油版索纳塔九开发而来，此次提供推出推出3款车型，官方售价在22.28-25.68万元，补贴后价格为18.98-22.38万元。

新车亮点

1、新车基于燃油版本索纳塔九开发

2、混动系统由2.0L发动机、电动机和三元锂电池组构成

3、纯电续航可达75km，油耗仅为1.3L/km

与大多数基于燃油版本开发而来的混动车型一样，索纳塔九PHEV基于延续了燃油版本的设计语言；其中最大的区别是索纳塔九PHEV采用了低风阻五辐式轮圈、隐藏式的排气管。此外，作为一款插电混动车型，索纳塔九PHEV在左前翼子板处增加了充电接口。

内饰部分与外观一样，新车同样延续了此前的造型设计，改变不大；不规则的中控台功能分区比较清晰。配置方面，新车将会提供LED大灯、全景天窗、前后倒车雷达已经全景影像供消费者选择，配置实用性不错。

动力部分，索纳塔九PHEV的混动系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成，其中2.0L发动机最大马力为Ps,电动机则为68Ps。据官方透露，新车搭载了一款电池组容量为12.9kWh的三元锂电池，在纯电模式下续航里程可达75km，综合工况油耗达到1.3升/百公里。

哪款最值得购买？

此次索纳塔九PHEV仅推出了3款车型，虽然