汽车市场就如一个战场，不是你死是我活，在此背景下诞生不少高质量车型。“车场巨无霸”宝马X5，深深讨得年轻人群欢心。“国产豪车”哈弗H9，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在车型琳琅满目的今日，准确找到自身优点是一个汽车品牌成功的垫脚石，正如凌渡和领动。

今天我们请来了小李，他之前一直开着兄弟的一辆大众凌渡，现在终于换上现代领动，"提车1个月就开了公里现代领动真的很好用吗？与大众凌渡对比的话，哪些地方能获胜？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！

先开凌渡

颜值还是挺不错的做工材料真的特别差用料还不如大众速腾。颜值满分，全LED大灯，正面造型大众一贯格调进气格栅，阵列式镀铬格栅很有质感，是轮胎换个设计就好了，这种轮圈都烂大街了。

内饰很大众，真的很大众，没有糟点，也都不是优点。中央控制台结构做得不错，区域分明，中控不是全硬得，就是没有烤漆板面，层次低了，没有异响，也没啥异味。

可能空间不会太压抑吧，也不会太大。前面空间足够、第二排个子不超过一米八也够用，这个副驾位上的储物箱，里面是绒布的，我喜欢，后备箱的储物空间也比较宽敞，挺满意的。

舒适性自然不会差到哪去，够用了。隔音一般般，高速上，开着音乐，还是有噪音，独立悬架，走些坑坑洼洼的路面可以轻松面对，乘坐得舒适性除了后排空间不是很大，其他都满意。

动力很满意，超车无压力。双离合变速箱，开始感受不到，动力可以，比起大众朗逸1.6L那是足够的，但是好多人说起步肉，我就了。

整车小巧，操控起来比较方便。整体车辆偏轿跑风格，四轮全部为独立悬架，转弯指向清晰，而且也特别轻巧，指向精确，车子起步快，毕竟是轿跑车型，动力好。

再开领动

外表：外表没得说，媳妇本来是比较喜欢胡歌之一，然后最想中的是颜值。一般跑高速都不开远光，不然路边的路牌反光很刺眼，总之外观看着舒服，设计语言适合大众审美，外观年轻漂亮，是车漆很薄，一剐蹭直接露底。

对内饰没什么追求，过得去别太难看就好。结构不错，中规中矩，比大众强，仪表盘和多媒体控制台走得都是中规中矩的路线，简洁明了，容易上手操作，新车异味不大，值得表扬。

空间还行吧，价格摆在这里。空间够大，我和我媳妇都一米七身高，我们调好位置，后一排空间实在是大，现代领动的置物空间我觉得很OK门上放2瓶水绝对没问题，本来以为紧凑车，整车短尾箱不会有太大，但是装东西的时候会给你惊喜。

其实整体感觉舒适性还算不错。静音吗也就一般，没啥好说的，车辆过减速带不怎么友好，慢慢的过还好，后排还有中部扶手，还有中部头枕，很不错了。

动力还是可以的，是日常上下班代步或接送小孩用的。1.4t的发动机感觉还是可以的，加速感觉还是特别快的，加减档很快，没有所谓的思考人生，平使用D挡足够，起步给我的感觉也是优良，劲头足足的速度比好多车都要快。

整体车子的操控精准度是我很看好的。指向精准，操作很有自信，悬挂支撑到位，拐弯倾斜不是太严重，降档的时候稍微有点顿挫，不过很细微。

结语:

大众凌渡：外观低调，从前往后渐高，轿跑底盘调教完美堪称，操控方面也挺棒的，感觉重心很低，车子开快了很稳。现代领动：舒适性这方面的话，还挺不错，动力杠杠滴，超车挺爽的。我给大众凌渡89分，现代领动95分，现代领动的优点和我的购车需求不谋而合，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。虽说大众凌渡也是一款不错的车，但现代领动才是我的最爱。有很多朋友、同事都考虑提这款车，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用八个字表达感受：庆幸当初选择正确！那么，开过大众凌渡，再开现代领动，对比档次，车主说了实在话。不知各位有何不同的见解呢？