在刚过去的5月份，汽车进口关税的下调让不少消费者大呼惊喜。虽然受关税影响最大的奔驰、宝马等豪华品牌的5月销量还未公布，但“关税下调”势必会给它们的销量造成一定的正面影响。说到5月份销量，从近日公布的销量数据来看，各大厂商的表现也颇具亮点，其中表现最猛的就是观致，5倍多的增长数据简直亮瞎双眼。

国产品牌：新能源全面爆发

目前，公布了5月销量数据的国产品牌有奇瑞、观致、海马以及上汽乘用车（荣威、MG），其中，观致表现最为突出。数据显示，观致汽车5月份销售辆新车，同比增长.7%；1-5月累计销售新车辆，同比增长%。目前，观致的累计销量已经超越去年全年销量的1.5倍以上。

可以看到，继4月份增长%之后，观致5月份继续保持高速增长，随着宝能的入主，观致汽车展现出了崭新的一面。

除了观致，奇瑞集团的整体表现也十分不错，其中奇瑞品牌销售新车达辆，同比增长17.5%；出口辆，同比增长48.6%；新能源销售辆，同比增长%。截至今年前五个月，奇瑞新能源已经累计销售新车辆，同比增长高达.2%。

提到新能源，上汽乘用车的表现也很优异。据上汽公布的数据显示，上汽新能源5月份共销售辆，同比增长%，单月销量首次突破万辆。在具体车型中，Ei5、ei6和eRX5的销量均达到了近辆。据悉，上汽乘用车年的新能源目标为10万辆，从目前的表现来看，达成该目标应该不难。

可以很明显地看到，在5月份，除了销量普遍出现增长以外，国产品牌的新能源也展现出了集体爆发之势。当然，出现这种情况很可能是因为传统燃油车摇号越发困难，不过，新能源是未来的趋势，随着充电桩的逐渐完善以及越来越多新能源车型的出现，新能源汽车市场势必会越来越大，竞争也会越发激烈。

日系：日产销量近10万，凯美瑞需求旺盛

目前，东风日产、广汽丰田、马自达率先公布了5月销量。其中，东风日产5月终端销量为辆，同比增长16%，SUV阵营涨幅高达30.9%；1-5月终端累计销量已达辆，同比增长10%。在SUV车型中，奇骏5月销量为辆，同比增长29.4%；楼兰5月共售出辆，同比增长30.4%。

虽然广汽丰田5月销量仅为辆，比不上日产的近10万辆销量，但与去年同期相比，50.3%的增量已经相当亮眼。其实，广汽丰田能有如此表现完全得益于全新凯美瑞。5月份，全新第八代凯美瑞单月销量突破1.5万辆，同比劲增94.8%，今年前5月累计销量近6万辆，占品牌总销量的28%。

年，广汽丰田的年销目标为50万辆，目前，其1-5月的累计销量已达辆，完成了全年目标的42%。如果按照目前的增速，预计能够实现今年的年销目标。

与日产、丰田不同，马自达5月份销量并没有保持增长，而是出现了2.4%的细微降幅。其中，一汽马自达同比减少3.0％，为辆；长安马自达同比减少1.9％，为辆。不过，尽管5月销量同比有所微减，但1-5月的累计销量仍创下历史新高。数据显示，马自达1-5月的累计销量达到辆，同比增长12.6％。

虽然马自达在中国的体量比不过日产、丰田等日系品牌，但凭借着“创驰蓝天”的独特技术以及“魂动”设计，马自达依旧拥有着不少的忠实粉丝。值得一提的是，在今年下半年，马自达CX-8将由长安马自达进行国产，届时，马自达的销量很可能会有一个新的突破。

韩系：现代领动暴涨近6倍

据北京现代公布的数据显示，年5月，北京现代共计售出新车辆，与去年同期相比，大增72%；1-5月累计销量超33万辆，同比增幅达27%。在具体车型方面，领动5月销量达到辆，同比大增%。

很显然，北京现代5月份近乎翻倍的增长得益于领动车型的出色表现，而这款车能取得如此优异的成绩，与其现在的大幅度优惠有很大关系。据买车君了解到，现在该款车型全系会有2.2万左右的优惠，也就是说，现在它的最低配车型仅需7.78万元左右，要知道，这个价格已经跟国产车差不多。

虽然依赖一款车型拉动整体销量的做法不太好，但对于急需重回正轨的现代来说，销量有提升就是好事。而从目前超过33万辆的累计销量来看，现代似乎已经有了不错的起色，今年90万辆的年销目标有很大的机会实现。

买车君：从目前已经公布的5月份销量数据来看，大多数厂家都保持了不错的增长，同时，自主品牌的新能源车型也开始出现迅猛的增长态势。不过，随着今年合资品牌新能源车型的陆续推出，自主品牌面临的压力也会随之加大。

注：图片来源于网络

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