导语：花11万买现代领动值得吗？开了8个月，车主道出真实用车感受！

车型：北京现代领动售价为9.98~15.18万元之间，其中车主购买现代领动款1.4T双离合炫动活力型裸车价为9.68万元，落地价为11.32万。

当时为什么花11万选择这辆北京现代领动1.4T双离合炫动活力型？车主：我是年1月提的车，我上一部车是国产比亚迪F3，3年时间跑了6万多公里，除了异响没有任何毛病。无奈社区开车手动波太累，所以换车就被我提上了议程。当时有几个备选车：1.4T帝豪GL,1.6L标致，1.5L新大众宝来，奔腾T77和长安CS55。其中帝豪GL本地没车，双离合的反馈还比较差，油耗也相对于领动略高，所以就pass了。

标致底盘平心而论比领动扎实，但是看了买车后感觉不太喜欢也就pass了。宝来几番询价无奈价格略高，而且处处硬塑料，放弃了。奔腾T77是刚上市价格虚高，而是1.2T小马拉大车，也就没去试驾。最后是在领动和长安CS55中选一个，长安CS55的原因，一是外观我不太喜欢，二是内饰相对于CS35和CS75来说太寒酸，三是都有的6年12次保养就是不给我，而且放狠话本市卖同款车的几个店都是一个老板，就这价！爱买不买的意思，所以最终选择了北京现代领动。

开了8个月，对于这辆北京现代领动有什么想说的？车主：外观方面，外观设计的挺个性的，日间行车灯的辨识度也比较高，其实外观主要是看个人感受，这款车的外观表现比较符合我的口味。

动力方面，满载时起步要踩点油门，跑起来跟平时没什么太大区别，毕竟是1.4T涡轮增压的发动机要转速起来以后涡轮介入推背感十足。加速表现：D档中规中矩，超车无压力，舍得给油超车还有推背感.动力平顺性：堵车2档升3档会有明显的顿挫，买了双离合就要有心理准备，现代没有玩几年双离合，跟大众的DSG双离合比还是有点距离的，希望以后越来越好。跑高速：上高速要转，高速5毛不到省油。车辆行驶在60到之间，是最省油的。

舒适性方面，座椅还不错，前排有一定包裹性。用料和同级别差不多，轻量化的部件很少，我也不知道现在说的轻量化是好还是不好，轻了肯定是省油，但会不会就没有之前那么结实了。整体舒适感还是很好的就是悬挂偏硬了，对颠簸路面的过滤不好，震感明显但消失得也快。就是避震硬了点，除了座椅偏硬其它都很不错。

空间方面，这个车的中央扶手箱我感觉处理的还是非常好的，里面有分层的设计，放东西的时候分开使用，特别方便。这个车的车内空间我感觉还是不错的，头部和腿部空间处理的都特别的好，尤其是这个车的空间利用率非常不错，在同价位的车型里面感觉这个车的空间非常有优势。

对于这辆车你最满意的是什么？车主：要说起来最满意当属颜值，