频年来跟着国产汽车疾速进展，凭仗高颜值的表面安排、丰饶的科技建设、淳厚的用料唱工、广阔的空间、精彩的性价比这些特征，深受国内稠密耗费者喜爱，让一些合股车销量接续下滑，沦为商场三流品牌。比方曾经在国内商场主打性价比高颜值的韩系品牌当代起亚，在当前国产车型眼前曾经得到了上风，销量渐渐跌入冰点。比方瑞纳这款A0级轿车，具备皮实耐用，省油省心这些益处，但完全建设对比低，无奈与性能丰饶的国产汽车正面比赛，为了走出泥潭，只可采纳抑价形式，初学级车型曾经跌至4.7万，比一些初学级车型乃至比国产汽车还低廉。接下来睿哥就来详细引见这款车归纳产物力到底怎么，指望能给众人供应必然的参考价钱。

首先从表面方面来看，瑞纳因袭当代眷属安排说话，多边形进气格栅，中网内采纳多段熏黑饰条在镀铬logo的修饰下，显得简洁豪爽。双侧饱满宛转的大灯，充足了辨识度。梯形下围困与双侧多边形进气口，在黑色材质的修饰下，让前脸凸显了行动气味。

车身侧面，一路凹陷的腰线夙昔大灯后方以稍微上扬的姿势，从来陆续至尾部；另一路线条夙昔门下沿贯串尾手下围困，双腰线安排让侧面显得动感实足。多幅式轮毂搭配晦涩的车身线条，充足了时髦潮水属性。车尾部份属于简洁豪爽的品质，饱满宛转的尾灯和埋没式排气管，切合低调求实的家用属性。就整车表面安排来讲，瑞纳与外型年老炫酷的自立轿车比拟，没有涓滴上风，但对比典范耐看，切百口用属性。

尺寸空间方面，瑞纳定位属于A0级家用轿车，长宽高尺寸离别为：**mm，轴距为mm，尺寸在该级别属于中等程度，但轴距比威驰还长20mm，带来了杰出的乘坐空间。后排腿部纵向空间大概有一拳余量，头部有三指余量。但后排座椅不援助比例放倒，使得储物空间对比局促，只可餍足基础需要。

内饰方面，瑞纳内饰安排布局，在当前音信化期间，确切有些浅陋了。受制于成本束缚，风度盘和中控台没有采纳液晶显示屏，仍然是新奇的指针式风度盘和旋钮式收音机布局。在用料方面，座椅采纳织物材质包裹，而中控台采纳对比罕见的搪塑材质，内饰气氛与同价位国产汽车实在没法比。

动力方面，瑞纳搭载一台1.4L果然吸气鼓动机，餍足国六排放准则，最大马力为95匹，最大扭矩为.4牛米，传动般配5挡手动和4AT变速箱，这套动力总成尽管对比老旧，但安定性与靠得住性很不错。加快就不要抱太大指望，急加快和超车略显费力，终归排量惟有这么点。但燃油经济性很不错，百千米油耗仅5.2L，一箱油可跑多千米，特别合适平期间步。

综上所述，当代瑞纳做为一款合股A0级家用轿车，是一款优弱点鲜明的车型。表面外型冗长豪爽、皮实耐用、省油省心是它的益处；空间略小、建设低、用料粗陋、隔音较差是它的显然弱点，归纳呈现可圈可点。做为袖珍合股车，当前末端商场曾经跌至4.7万，关于估算不够的年老耗费者来讲，餍足代步仍然不错的筛选。难怪有车友示意，威驰买早了，理当等等买瑞纳，空间更大，价钱更实惠。