眼下紧凑型SUV是个很火热的细分市场，在这个领域里，国产和合资可谓是都拿出了自己的看家实力，销量上的竞争也是你追我赶，不过这几年合资里的韩系车，在国内的日子并不好过。

但依然在榜单前十之中还能看到韩系的影子，这属实不容易，今天要聊聊的就是这辆月销过万的韩系：北京现在ix35到底有什么样的实力能这么受市场看好。

紧凑型领域针对的主体消费者，是那些普通的工薪家庭，或者初入社会、第一次买车的年轻人，所以说不仅售价不能太高，而且还要比较经济的用车成本，这样才能在“龙争虎斗”的市场上长久生存，ix35有实力能取得这样的市场地位，想必在这两个方面都有突出表现。

它11.99-16.19万裸车定价，而且现在在许多地区还会有一两万的购车优惠，这样的价位显然符合了上面所说的第一条。可用车成本除去正常的维修保养外，人们最常关心的就是燃油消耗量了，关于这个问题要咨询那些已经有用车经验的，才能得出要比官方数据更有说服力的答案，车主说出2.0L北京现代ix35的油耗，车友：这油耗已经很经济了！

在车友们的印象里，省油可不是属于韩系的强项，提到像ix35类型车的话，其实还是要讲讲它的“三高”：高颜值、高配置、高性价比。外表样式从照片上就能很直观地感受到。

所以就从它的尺寸上来讲，mm的车长和mm的轴距是同级中级水准，不过横向空间却很宽敞，车里利用率也很高，后排三个成年人都不嫌挤，但遗憾的是中间凸起较高，而且靠背位置也偏硬，长途出现的话中间乘坐者的舒适度会受影响。

不过这辆车平常大部分时间都是车主自己一个人外出使用，偶尔搭一两个朋友，所以这么长时间开下来，基本没什么满载的情况，跑高速或者国道省道的话，油耗基本能维持在7L左右，城市里那些比较畅通的快速路况下，基本也要8-9L，如果是早晚高峰时候代步使用还开着空调的话，能升高到12L，车主表示对于一辆SUV来说，这样的燃油表现已经可以打9分了。

看到这样的燃油表现，一位车友也表示：这已经很经济了！车友自家有辆同样也是2.0L的排量的日系SUV，综合车主说的ix35在各种路况下的表现来看，比起一向以节能省油“走天下”的日系车，也不逊色多少，基本只是稍高1.5L不到的样子。ix35身上还标配了发动机启停功能，这在普通路况下还是挺好用的，不过如果是低速跟车时候的极端拥堵路况下还是要关闭为好。