年刚刚过去，当以现代为代表的韩系车还在“庆幸”自己熬过了寒冬之际，自主品牌也纷纷交出了自己过去一年答卷，给韩系车顺手就是“一巴掌”。

就拿自主品牌代表之一的上汽荣威的来说，旗下明星车型荣威RX5连续5个月销量稳超2万辆，最终以全年累计销量近24万辆的优异成绩完美收官！而作为韩系车销量代表之一的现代途胜纵使百般降价，全年销量也顶多14万辆，相差整整10万辆！难道韩系车真的没落了？自主品牌已然崛起了么？

答案：“是的！”借用吉利汽车BOSS李书福的话来说：“自主品牌汽车品质超过韩系车已绰绰有余”。的确，要是说3年前，自主品牌与韩系合资产品相比，确实还有差距。而如今，自主品牌已然具备了可以PK合资对手的实力！

价格优势

还是以现代途胜和荣威RX5为例，现代途胜虽然几经降价（最高降价幅度为4.79万元），但其最终价格16.99——23.99万元相比荣威RX5的9.98——18.68万元的售价还是高出5万元左右！与其花5万元去买一个车标，消费者为什么不选择性价比较高的荣威RX5呢？

产品力优势

出于配置和价格考虑，小编将以这两款车的两驱顶配车型进行对比。外观方面，RX5的设计相对富有科技感，可选装LED前大灯和日间行车灯，这个是途胜不能比的。其整体设计更为年轻化，而途胜给人的感觉相对更稳重。对于同样针对年轻消费者的两者而言，RX5无疑显得更有吸引力。

功能配置一直都是自主品牌车型的一大优势，而主打科技感的RX5在功能配置上则更加突出，配置等级更是直逼高端车型！相比之下，途胜配置则显得有点“稀缺”，难以满足国内消费者的需要。

再来说说两者的动力表现。同样是顶配车型，两者使用的都是7挡双离合变速箱，主要区别在于2.0T与1.6T这两款发动机。值得一提的是，RX52.0T发动机的动力调校甚至比宝马X1还要高，而途胜的数据则显得逊色不少，竞争力也相对较弱。花同样的钱，为何还要选动力更差的现代途胜呢？

口碑优势

可能很多人会说，国产车就是盲目堆配置而已，相比较韩系合资车还是有很大的差距。但其实并不是，车主们的口碑就能说明一切！除了油耗和舒适性稍逊一筹之外，荣威RX5相比途胜还是更受国人推崇。

《车壹圈》观点：在众多如吉利、长安、长城、传祺、荣威、奇瑞等国产自主品牌中，荣威算的上资历较浅的一位，但其发展速度国人都是有目共睹的。以前总是说抗韩，但依照目前自主品牌发展形式来看，已经完全没有必要！最后，还是借用吉利老总李书福的话：“自主品牌汽车品质超过韩系车已绰绰有余”。

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