01.现代感木质帆船

foggy/建筑师弗兰克·盖里FrankOwenGehry

帆船Foggy这个名字来源于

建筑师FrankOwenGehry的名字缩写

这是世界上第一艘，由建筑师弗兰克·盖里FrankGehry里设计的帆船。

阿根廷海军建筑师Germán?Frers与盖里合作设计了一艘木质帆船——“Foggy”。

弗兰克·盖里本身也是一个帆船爱好者，Foggy是一艘传统的落叶松木帆船，十足盖里特色的窗户，碳纤维外壳和纯实木内饰，红色装饰，彩色羊皮地毯和金属镶嵌于内部空间，形成不同纹理和层次的完美拼合。

GermánFrers说：“这样一艘船，很容易让人联想到浪漫的爱情故事。”

甲板和船尾上使用了大量的玻璃格子窗户。据统计，船体的窗户共使用了片玻璃，玻璃表面都涂成了红色，与红柚木甲板颜色一样。甲板顶部所用的玻璃超过片。船上每一个物品、小木桩、球形门把手、淋浴头的背后都有一个故事。

由于木头和大量玻璃加重了船体的重量，因此舍弃了罗盘座、船首斜桁等无谓的负重物体，换成了黑色碳纤维赛帆。

02.骨骼肌理超级游艇

UniqueCircleYachts/建筑师扎哈·哈迪ZahaHadid

整体设计参考了流体动力学、

水下生态系统，以及水动力学，

最终塑造出船体设计。

外骨骼结构是一个交织的支撑网络，

其厚度不同，给游艇的外观带来自然美感；

唤起了自然海洋构造般的有机结构系统，

并通过富有表现力的对角线将船的

各层和甲板无缝连接起来。

——ZahaHadid

德国造船公司Blohm+Voss首席执行官/管理合伙人HerbertAly说:“该设计的优势不仅在于它的功能和形式，也在于它完美的适应性。扎哈的设计可塑性强，满足了不同寻常的个人愿望和潜在客户的需求。”

除了这款UniqueCircleYachts，扎哈在年还曾为艺术藏家兼经销商肯尼·斯坎特KennySchachter设计过一款几何形的高速游艇Z-Boat。

KennySchachter

03.奢华纵帆船

地中海上的“漂浮建筑”/建筑师FranSilvestre

西班牙知名建筑师FranSilvestre以极简闻名，他带领团队完成了TOPAZOFBRAYE的改造设计。

TOPAZOFBRAYE是一艘历史悠久的船，年建造于土耳其伊兹密尔的哈桑·图菲克，它最初被用于捕鱼与运输货物，后来才被改造成帆船。船长20米，宽5.6米。

对于建筑师FranSilvestre和团队来说，改造一艘老船，看似体量不大（和建筑项目相比），困难却不比建筑项目要少，甚至更难。但这何尝不是一次令人兴奋的尝试呢！

为了合理地系统性解决使用已久的老船面临的各种问题，项目由FRANSILVESTREARQUITECTOS主导，并与一支航海技术团队合作，根据航海的科学性、功能性、安全性、舒适性等方面一一提出问题，并多层次、多角度、多学科地寻找解决方案，最后依据建筑实践方法创造性地对其进行改造，令工程得以顺利进行。

我们对待这个项目的态度，

与我们改造历史建筑时的操作没有区别，

我们尊重现有元素，

并赋予船只附加价值。

我们将多年来

在设计世界中令我们着迷的价值

都应用到这个漂浮于地中海的‘建筑’上了

——设计团队

设计师不仅对船的外观进行了升级设计，对船舱的内部空间也重新做了规划与设计。

改造完成后：帆船包含三个带有内置浴室的船舱，还有一个可容纳两名船员的船舱，同样也自带浴室。此外，新设计的通风系统改善了空气流通，并释放出中央甲板上的空间用于其他活动。

04.《极盗者》明星游艇

OceanEmerald/建筑师诺曼·福斯特NormanFoster

这艘打破常规的游艇名为OceanEmerald，英尺长，十多年来一直备受