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韩国一位消防官员周二表示，现代汽车公司生产的一辆电动巴士周一在使用过程中起火。几个月前，现代汽车生产的电动轿车也发生过类似的火灾，导致了一次召回行动。韩国东南部城市昌原的一位消防官员说，事故发生时，这辆空载的巴士正在检查后返回车库的途中，没有人在事故中受伤。

这辆巴士上的电池的制造商尚未被确认，但当地媒体报道称，这款电动巴士的电池是由LG化学旗下电池部门LG能源解决方案提供的。

这位消防官员，现代汽车、韩国交通部、韩国汽车检测研究所、国家消防研究所和昌原消防总部的官员预计将于周二召开会议，讨论是否展开调查。

去年10月，现代在韩国召回了辆Kona电动汽车，其高压电池电池的制造缺陷可能导致短路，并引发火灾。

根据韩国交通运输部发布的声明，现代汽车公司将自愿召回其Kona电动汽车，因为其高压电池的制造错误可能会引起短路。其中一份声明中说，自10月16日开始的自愿召回包括检查后的软件更新和电池更换，涉及在年9月至年3月之间制造的25,辆科纳电动汽车。

但这还不够，据韩国联合通讯社称，现代汽车可能不得不在海外召回超过5.1万辆电动车，其中在北美召回37,辆，在欧洲召回11,辆，在中国和其他地区召回约3,辆，再加上韩国本土召回的2.56万辆，预计现代汽车召回KONA电动车超过7.7万辆。这也是全球迄今数量最大的一次电动车召回。涉及车辆都是再年9月到年3月之间生产的。

据了解，全球至少累计报告了16起Kona电动汽车起火事件，包括年在加拿大和澳大利亚的事故，也包括最近一起发生在韩国大邱市的自燃事件，一辆停在地下停车场的Kona在充电时发生起火，所幸没有人员伤亡。

据央视财经报道，10月4日凌晨韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的KONA突然起火，车辆被严重烧毁。而在该事件发生前一周，韩国济州岛也发生同款车辆在充电时起火的事故。

韩国国土交通部认为，现代KONA电动车起火可能是“电池缺陷导致电池内部短路”造成的，韩国电池制造商LG化学则持有不同意见，认为目前尚不能确定起火原因是电池故障，具体原因还需要进一步调查。

据悉，现代汽车负责质量控制的总裁SeoBo-shin对外表示，该公司承认Kona汽车存在缺陷，并“已经找到解决方案”来解决这些缺陷，“尽管它并不完美”。