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一直处于行业非议中的北京现代电动车终于以“被法院拍卖”的命运而告终，企业在无锡锡山区春晖中路，春晖中路北、云林路老路东工业用房产、附属物及土地使用权和涉案资产全部被拍卖，起拍价11个多亿！也宣告了厂家正式倒闭了！

北京现代电动车的公司简介：中意韩（北京）现代科技有限公司无锡生产基地，公司占地面积9万多平方米，建筑面积6万多平方米，拥有高级专业技术人员60%以上，拥有先进的生产总装线3条，公司技术，研发力量雄厚，拥有国际先进的光学扫描仪，快速成型机器等设备，为产品研发提供了有力的保障，公司凭借强大的规模，雄厚的经济实力，要把北京现代品牌电动车发展成为行业强势品牌，让更多的消费者享受到更先进的、人性化的产品。

此“现代”非彼“现代”

北京现代电动车这个品牌的电动车从诞生之日起就麻烦缠身，因为模仿了北京现代汽车的名号，果然后期北京现代汽车有限公司以侵害商标权及不正当竞争为由，起诉中意韩（北京）现代科技有限公司、现代联合控股集团有限公司、江苏本迪科技发展有限公司、无锡佳铃动力科技有限公司四家公司。涉及现代电动自行车、电动三轮车、摩托车侵权，要索赔万！

可惜了！看来中国制造已经开始发生本质变化，未来知识产权在电动车这个草根行业也会越来越重视，各种想蹭品牌的企业，真的要小心了，与其官司缠身，倒还不如好好地创立自己的品牌，走自己的路，再小的企业，也应该有自己的原创品牌！

新国标时代，无论是大小电动车品牌，还是配套企业，从厂家到经销商，无论实力大小，个个都是杯弓蛇影，人人自危，生意做得战战兢兢，今年倒下的企业的确很多，给行业带来了不小的损失，但是我们也许要看得更远，这个行业发展了一二十年，至今仍然是草根行业，问题出在哪里？根源其实就是行业不规范，技术不规范，产品不规范，质检不规范，一系列的不规范造就了行业乱象，也就导致了成本不一的各类企业和产品的浑水摸鱼，为行业的长远发展埋雷无数，如果现在不整顿不淘汰，迟早会给大家带来更大的损失，经济发展规律不可违背！

这就比如最近的废电池行业，从来没有这么低迷过，价格一跌再跌，甚至无人回收，无人敢回收，背后的真相其实就是新国标的蝴蝶效应导致的，详情大家可以参考文章《铅酸变天，废电池不再卖钱！环保新规最高罚万！各地停收，被抓判刑！》。

其中一张图也说明了一切

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废电池今年行情衰落

背后本质是国家在推进改革

迎接和发展高比能铅酸

一、去除废电池“以旧换新”的折旧功能

1、去除废电池“以旧换新”的价格依赖，

以往废电池是可以按照称重进行折价，

今后将为了环保，大大去除废电池的这个功能

背后：国家助推轻量高能的新国标电池

2、《电池新国标》要求铅酸高比能技改，

不能再“技术不够，重量来凑”，

真正提高铅酸技术含量

要提高化学材料的成本投入和应用

趋势：这才是铅酸的未来

二、倒逼传统铅酸退出历史舞台

废电池多数为非国标电池，

严抓、严查废电池，

目的：倒逼非国标的新电池退市

终极目标：一切为了电动车新国标的落地实施

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