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当代商船（HMM）在8月份以后的10月份的经营靠得住性中排名第一，说明集装箱效劳原料。

按照丹麦海运解析机构SeaIntel12月3日宣布的船舶运转靠得住性解析，当代商船的经营靠得住性（囊括经营同盟经营靠得住性）比上月飞腾6个百分点至82.9％在十月尾。

当代商船的靠得住性比寰球18家寰球航运公司的平衡经营靠得住性超出74.8％，超出8.1％。尤其是，当代商船在寰球领域内的效劳原料最佳，除同盟航运公司吨位（2M）外，其靠得住性达84.4％。

其余，当代商船同盟成员马士基以80.3％位列第四，MSC位列第三，宇宙排名80.5％。因而，2M-HMM同盟成员均卓绝群伦。

探望完毕是对波及美洲，欧洲，大西洋，印度和南美的航路，其要紧枢纽港的航运公司经营靠得住性实行归纳评价。

另一方面，当代商船8月份在靠得住性方面初度活着界上名列第一。但9月份顽劣的天色加重了韩国和华夏朔方（上海和宁波）的航运效劳耽误，将当代商船公司排在第5位，靠得住性抵达76.9％。

（根源：华夏口岸网）

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