韩国现代汽车成立于年，是世界最大汽车公司20家之一。现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够自主研发车型只用了18年的时间（-）。现代汽车是世界上为数不多的自己研发生产发动机变速箱底盘的汽车生产厂家。

现代领动是一款主打年轻人喜欢的操控型紧凑型家用轿车，在年上市后，销量一直都不错，目前在售车型是款1.6L最大马力，匹配了6挡手动变速箱，1.6L最大马力，匹配了现代自己的6速手自一体变速箱，和款1.4T最大马力，匹配了现代旗下的7速干式双离合变速箱。

目前领动主推车型是1.4T涡轮增压加双离合车型，款就1.4T更新了，1.6L车型在售的还是款，实际上销量最好的并非1.4T车型，而是价格实惠的1.6L自动15周年特别版，这款车目前处于停产在售阶段。1.4T车型在动力输出方面要比1.6L强很多，现代的汽车技术也不错，只是干式双离合都有一个通病，就是市内堵车低速行驶顿挫，还有起步提速然后刹车，变速箱换挡频繁导致离合器片过热，容易出现故障，如果你是现代粉，又喜欢领动1.4T车型的动力和操控性，那就选择1.4T，市内走走停停时用手动模式进行升降档，避免了变速箱自动频繁换挡。其它方面1.4T没什么问题。

下面说一说销量最好的1.6L自动15周年特别版，动力参数方面，这台发动机最大马力，最大功率是35.3千瓦，最大功率转速是转，最大扭矩是牛米，最大扭矩转速是转，发动机供油方式为缸内直喷。领动的这台1.6L发动机动力参数与本田的地球梦发动机相似，在同级别车型里动力输出是一流水平的，实际动力表现，作为一款家用轿车，一般车友都不会追求强劲的动力，也不会要求它给你带来强劲的推背感，但求平稳起步，安全行车，平安到家。1.6L最大马力对于平时上下班接孩子已经够用了，有时着急深踩油门提速也很迅猛，也有推背感，超车变道也很随意，变速箱方面，现代的6AT换挡方面很积极，与发动机匹配得很完美，工程师在发动机与变速箱匹配的问题的确下了不少功夫，个人认为现代的6AT不次于爱信精工的6AT，在低速行驶时，变速箱有略微的顿挫，实属正常。

油耗方面，领动1.6L车身自重1.吨，百公里综合路况油耗在8升左右。现代的发动机在动力方面做的挺好，在节油方面确实没有日系车强，不过百公里8升油的成绩也算可以了，大部分车友都能接受的。

空间方面，领动1.6L车身尺寸长宽高分别为**毫米轴距为毫米。领动的空间除了后排头部略显局促外，前排后排空间都很大，后备箱也够用，紧凑型轿车的轴距在同级别里也是数一数二的水平了，选择这款车应该有四点原因，第一点就是价格，第二点是外观颜值，第三点是空间，第四点是它的动力。一辆车销量好不好，这四点很重要。

领动美中不足之处有，悬架偏硬，这一点可以理解，毕竟领动主打操控性，底盘的调校不是日韩系的强项，所以想要操控性就得硬，不像德系车与法系车底盘有韧性，轮胎噪音大，据说容易鼓包，不过在SSSS店可以选装其它品牌的轮胎，车漆薄，后排乘坐头部空间不足，这是外观造型引起的，后备箱不规则，影响装载能力，做工不是很精细，后排座椅不支持4/6放倒，只有顶配车型才可以4/6放倒。

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