近日，现代i30fastback5门溜背轿跑车型正式发布，新车为i30的衍生车型，定位于紧凑型车，主要瞄准年轻消费者，预计将在年正式上市。

现代i30fastback整体造型非常动感，前脸虽然延续了i30的设计，但大尺寸六边形进气格栅，搭配保险杠两侧通风口设计，使前脸颇具攻击性。

给人印象最深的就是车尾部分了，新车采用了更显动感的溜背造型，再加上一个小鸭子嘴式的尾部扰流板，进一步强调了新车的运动感，新车的车身高度还降低了30mm，配合较高的腰线，使整车姿态更加贴近于地面。

在内饰方面，现在i30fastback的整体内饰布局设计与i30保持了一致，中控配有一块8英寸悬浮触控屏，支持carplay功能，并更换了全新三幅式方向盘。

新车在配置上还算齐全，配有ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、盲点监测等主动安全系统，同时，新车还配有导航、天气预报、手机无线充电等多种娱乐、舒适配置可供选择。

相比于普通版i30，新车在底盘方面进行了改进，使用更加坚固的悬挂，让车辆可以拥有更高的过弯极限。

然而，与车型极不相符的就是动力系统了，新车搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机和1.4T四缸涡轮增压发动机，其中1.0T最大马力Ps，1.4T最大马力Ps，匹配6速手动或7速双离合变速箱，这样的动力储备装在这么一台运动型车上是远远不够的，而且三缸发动机的抖动、噪音也没能很好的抑制。

至于售价，参考i.98万元的起售价，新车的入门价格或将不低于10万元，但是，眼看着现代在国内的日子越混越难，口碑也是越来越低，靠这辆看似运动，实则普通，并且价格并不低的车型，对挽回局面可能也没多大帮助。