性能车还在德系日系里面找你就OUT了
如果算上已经上市的运动轿跑型SUVENCINO的话,在今年北京车展现代展台上就有两款性能车。在这个趋于雷同的市场上,北京现代希望通过现代汽车全新的设计语言、更好的性能表现、前沿的人机交互为年轻消费者带来不一样的选择。 如果单从名字上来看,你可能会想,“Lafesta”会是来自意大利某个不知名的车间所生产的“一次性”超级跑车。但并不是这样,事实上,它是一辆由现代生产的中型运动轿跑,它的名字来源于意大利语的“盛会”,这个名字出人意料地出现在了北京车展的现代展台上,同时,这也将是一辆专为中国市场打造的车型。 现代汽车表示,这款车面对的是中国年轻一代的消费者,它在设计上率先引入了现代汽车最新的设计理念SensuousSportiness。车头中网尺寸相当巨大,利用贯穿车头的镀铬饰条与两边大灯相接。保险杠下方的日间行车灯也很长,整台车有着极为醒目的辨识度。 虽然目前还没有这辆车的内饰照片,但是现代汽车表示在座舱里也同样使用了运动风格的设计,同时还会使用相对应的高品质材料。同时Lafesta还配备了ADAS智能安全驾驶辅助系统,和多项领先同级的智能网联系统,这也是目前现代汽车中配置最为全面的一款了。 “中国正在迅速发展,中国人对于事物的态度也在发生着变化。他们变得更加自信、积极和富有创造力。Lafesta反应的就是现代汽车在这种趋势下的变化。”现代汽车中国设计总监兼负责人SimonLoasby说,“这清楚地表明了我们新的设计愿景‘SensuousSportiness’在现代汽车上的落实。” 除了主张外观个性,年轻人对于操控性的需求也同样迫切,为此,Lafesta将搭载与ENCINO同样的1.6T发动机,并且匹配的是一台7速双离合变速箱。当然,现代到目前为止还没有公布这款车的具体动力,但考虑到它的运动性,希望它的动力不要少于kW,当然多多益善啦! Lafesta预计将在今年第四季度在中国上市销售,不过新车暂时还没有在海外销售的计划。 写在最后 高性能车系作为北京现代“三纵三横”产品布局的重要分支,Lafesta的到来,意味着北京现代矩阵式产品布局落地后的第二款产品也应运而生,标志着北京现代在打造性能车系方面又出了坚实的一步。介时,如果Lafesta的实力真能有预期中的高度的话,那么到时候谁还会记得那过气的思域? -END- “すべての终わりは新(あら)たな始まりである" “所有终结都是新的开始。” 赞赏 |
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