撰文/朱琳

编辑/涂彦平设计/赵昊然来源/Autonews，作者：HeeyongYang、HyunjooJin

现代汽车公司因其电动汽车的一系列电池起火而被起诉，这些电动汽车的电池与此前通用汽车召回的近7万辆电动汽车使用的电池相同，都是由LG化学有限公司生产的。

一名仅透露姓金的韩国公务员是一辆现代科纳电动车的车主。金和两位代理律师告诉路透社，有人向现代汽车提起集体诉讼，要求赔偿他们的电动汽车价值损失和其他的经济损失。

法庭文件不是公开记录的。

在同一品牌的电动汽车在他家附近起火，迫使大约20名居民疏散后，金发起了一项请愿活动，起诉这家总部位于首尔的汽车制造商。

其中一名律师说，他们最初要求赔偿原告每人万韩元（合人民币4.7万元），但随着审判的进行，赔偿要求可能会增加。

原告希望现代汽车更换其科纳电动汽车的整个电池组——这是汽车中最昂贵的部分，而不是像该公司的召回所规定的那样，仅仅升级软件。

“虽然承认电池存在缺陷，但你们公司一直在依赖错误的政策来争取时间——软件更新，这只是暂时的解决办法。”原告在给这家汽车制造商的一封信中表示，他们要求现代汽车采取更果断的行动。

电动汽车的全球销量正在攀升，随着成本的下降和行驶里程的增加，该技术为清洁交通带来了希望。但电池过热引发的起火风险却可能会阻碍该行业的发展。

召回可能会对现代和其他汽车制造商的声誉和财务造成损害，这些汽车制造商正努力进入电动汽车市场，以满足更严格的排放规定，并挑战市场领导者特斯拉公司。这些问题还可能削弱消费者对电动汽车的需求。

一辆被烧毁的现代科纳电动车

一名要求只透露自己姓辛的35岁女子说，今年10月，一辆科纳电动汽车起火，地下停车场被大火吞没，她不得不在拂晓时带着自己的婴儿撤离公寓。

“烧毁的电子产品的恶臭和烟雾席卷了整个社区。”辛告诉路透社。

在火灾发生之前，她认为电动车对环境有好处。她说，现在她告诉亲戚们不要买。

“电动汽车已经成了我非常害怕的东西。”她说。

“不安全的电池就像炸弹。”韩国电池专家朴哲万（ParkChul-wan）说。

包括通用汽车、宝马和福特汽车在内的汽车制造商发生的一系列火灾，暴露出汽车业在管理新技术风险方面面临的挑战，以及提高电池产量和性能的压力。

LG化学为通用汽车制造的电池

韩国安全机构正在调查科纳起火的原因，分析人士估计，根据调查结果，如果现代和LG化学必须更换所有受影响的电池，它们可能面临高达5.4亿美元的成本。

在韩国安全机构调查此案之际，现代汽车和LG化学在起火的根本原因上存在分歧。LG否认电池有缺陷。

现代汽车在给路透社的一份声明中说，起火原因尚不清楚，但怀疑可能是电池内部损坏造成的。该公司还说，正在与供应商和交通运输部一起调查此事。

现代汽车表示，它不考虑为召回预留资金，因为它预计其软件修复将能够通过发现问题来预防火灾。

现代汽车表示：“在电池管理系统更新后，我们一直在密切