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随着伊兰特以及索纳塔支柱轿车销量放缓，现代汽车正加大折扣力度，推出新车型，力争提振销量。但在经历轿车市场的挫折后，该车企再次错失了SUV的发展机会。而与此同时，其竞争对手正从SUV强劲需求中获得红利。

韩国9月出口额达.6亿美元，同比萎缩5.9%，汽车出口额因受罢工及产能等影响下滑11.4亿美元。事实上，韩国现代汽车员工自7月起开始罢工，已经使集团减少13万辆车的产量，估计价值约27亿美元。

*以上文章发布在汽车行业







































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