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雷铁军

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赵炳亮出品

车动力

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近两年，北京现代进入了新车密集发布期，其轿车、SUV主销产品系列均完成换代，产品序列也正不断完善。

就在年度国内最后一场汽车盛会——第十九届广州国际汽车展览会于11月19日正式开幕之际，北京现代途胜L系列迎来两款新品同步上市，即途胜L混动和途胜LNLine。

途胜L混动：SUV混动市场再添猛将

在大力发展清洁能源的产业趋势下，混合动力市场迎来爆发，销量迅速增长。为进一步满足消费者多样化的用车需求，北京现代推出了首款混合动力SUV——途胜L混动。新车共推出三款车型，其售价区间为18.58-22.58万元。

与市场同级产品相比，途胜L混动在外观、空间、智能安全以及动力性能方面都拥有领先优势。

在外观方面，新车承袭第五代途胜L外观设计，尾部采用Hybrid专属标识。智能配置方面和第五代途胜L看齐，搭载了智能网联3.0系统和HyundaiSmartSense“智心合一”辅助驾驶系统，提供同级最多23项ADAS配置，提升出行便利性和安全性。

其中，NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、RCCW后方交叉碰撞警告及RCCA后方交叉防碰撞辅助功能，均为同级独有。

在动力方面，途胜L混动搭载了现代汽车高效TMED混合动力系统，堪称“行业内最高效混动系统之一”，具有传动效率更高、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小的优势。

据介绍，这套系统将发动机、电机及变速器连为一体，达成敏捷的线性动力反馈，动力输出更澎湃，能为用户带来更强劲的驾驶感受。

同时，TMED系统应用了先进的ASC主动换挡控制技术，可有效缩短换挡变速时间，响应更加灵敏；而搭载的6AT变速器，能带来燃油车般的驾驶操控感，为用户提供劲享愉悦的出行体验。

值得一提的是，在TMED混合动力系统的加持下，途胜L混动搭载的2.0GDI混合动力专用发动机，可实现.5kW的最大功率和N·m的最大扭矩。

同时，匹配的超薄高功率永磁同步电机最大功率为44.2kW，最大扭矩N·m，WLTC综合油耗低至5.6L/km，实现了同级别领先的燃油经济性和驾驶操控性。

途胜L混动将助力北京现代拓宽混动车型细分市场，完善新能源市场布局，它将与第五代途胜L形成“燃油+混动”的双擎动力，共同征战SUV市场。

NLine系列，是现代汽车推出的继承了高性能N系列运动基因之产品，将通过专属运动套件等强化运动风格，满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。途胜LNLine则是北京现代引入的首款该系列SUV车型，其售价为18.78万元。

在承袭第五代途胜L外观设计基础上，途胜LNLine搭载了专属的NLine套件，前脸和两侧采用了带有NLine标识的运动化设计，并配有定制双排气管、NLine专属黑色金属切割动感轮毂等，运动氛围浓烈。

至于内饰方面，新车在方向盘底边、换档按键下方以及座椅等处都采用了“N”标设计，同时搭配运动红色缝线座椅，彰显出强烈的赛车风格。

与第五代途胜L一样，途胜LNLine轴距达到mm，乘坐空间和装载空间得到全面强化。

在动力性能方面，途胜LNLine应用了搭载CVVD技术的1.5T高功率发动机，可输出马力澎湃动力，油耗更低至百公里6L，实现了高性能、低油耗的完美兼容，让消费者在体验驾驶乐趣的同时，也能兼顾日常出行。

面对中国年轻人对高性能汽车的旺盛需求，北京现代将进一步强化在这一细分领域的布局。继途胜LNLine后，北京现代未来也将推出更多具有N品牌基因、更具运动风格的车型，满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。

广州车展，历来被看作是汽车产业承前启后的风向标。对北京现代而言，年广州车展不仅是HSMART+品牌战略两年成果的集中汇报，更是迈入未来新时代的宣言。

曾经，北京现代用领先一步的产品设计和优异品质，引领了不同时代的潮流和文化。面对正在到来的多元化、电动化、智能化新时代，北京现代也已整装待发，将以更务实的产品和更前瞻的技术，努力为中国消费者打造面向未来的全新智能出行体验。