北京现代这个车型想必大家都很熟悉了，之前一段时间曾一度也是热销车型，但是这种好日子估计是到头了。

据统计，年3月北京现代汽车销量惨降44.3%，4月再降63.6%，但是产能却将达历史顶峰万辆，这样尴尬的境地令北京现代不得不考虑降价。

但是，降价貌似不好使，“胜达最高优惠2.2万元，现车充足”“朗动优惠1.8万元，现车齐全”，这样的标语在4S店很多，甚至有销售说，部分车型分期可优惠4万。

然而，并没有用，还是卖不出去。

估计，造成今天这种局面也是有原因的吧。小日本虽然可恶，但是日本车在全球要品牌有品牌，要技术有技术，要品质有品质，可以说没有替代品。

你小小的南朝鲜，靠中国养活你，韩国车品牌品质技术哪头都不占，就靠还算过得去的关系，再加便宜卖出去不少，可是你南朝鲜不顾我们的苦口婆心仍然背后捅刀子，给你断奶看你咋活，整死你就是分分钟的事情。

对此，网友是一片叫好声：

网友1：现代车就是壳子好看，配置很差，现在国产车质量追上来了，现代以后就是三星的结局。

网友2：一个三流品牌的汽车，卖着一流品牌的价格，能活到现在已经不错了！

网友3：谁敢买韩棒子的车，我见一次砸一次。不要问我是谁，我是中国人。

文章来源：汽车消费网微平台编辑：李科珑

年5月24日星期三

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